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裝載機的主電路

裝載機主電路是裝載機電氣系統的，是全車能否正常工作的基礎。由于其地位重要，使用維護注意事項較多，故障判斷也比較困難，故作重點介紹。

     主電路主要由電源總開關、蓄電池、發電機、啟動電機、啟動控制電路、電鎖、電源繼電器等組成。其中蓄電池、發電機、啟動電機是主電路的元器件。

     蓄電池在裝載機上的作用：1.提供大電流給啟動電機用來啟動發電。因此，裝載機的蓄電池一般采用啟動用鉛酸蓄電池，以便在短時間內能提供很大的電流（根據發動機功率大小，通常為幾十至幾百安培，瞬間達到1500A左右），用于啟動發動機。2.在發電機不發電時，為車上所有電氣負載供電。3.吸收系統中的瞬變電壓，保護電子元器件。

裝載機發電機的作用

裝載機發電機的作用：

發電機是在發動機的帶動下將機械能轉化成電能的裝置。發電機是裝載機的主要電源，其作用是在發動機發動后，向機器上所有用電設備（啟動電機除外）供電，裝載機考證機構，同時給蓄電池充電。

啟動電機：裝載機上的啟動電機是將蓄電池電能轉化成機械能并啟動發動機的裝置。啟動電機由直流電動機、傳動機構（又稱嚙合機構）、控制裝置（又稱電磁開關）三部分組成。直流電動機的作用是將電能轉化成機械能，產生電磁轉矩。傳動機構的作用是在發動機啟動時，將電磁轉矩傳遞給飛輪，驅動發動機運轉并啟動，在發動機啟動后，使啟動電機驅動齒輪自動打滑，以免發動機反拖啟動電機電樞，并終與飛輪齒圈脫離嚙合。

通常情況下機械設備發生故障都與該設備的運行時間有關，設備運行時間越長，發生故障的幾率也就越大。這是因為隨著工作時間的增加，裝載機考證需要多少錢，受外界環境的影響以及自身部件的疲勞程度都在加劇并且不斷累積，當累積達到一些程度后就會以非正常狀態表現出來，宣城裝載機考證，從而引發設備故障。

在設備工作時間里，通過對設備零部件老化情況、疲勞狀況以及工作表現進行檢查、分析，裝載機司機考證，對設備發生故障的可能性進行預判，在此基礎上采取對應措施，以增加設備使用壽命，減少故障發生機率，保障設備正常運行，這就是機械設備故障控制的基本原理。

機械設備故障時承受的載荷與機械零部件壽命密切相關。如果工作強度大，設備進入疲勞狀態的速度就快，損耗加劇，進而引發機械故障。在日常工作中，要盡可能不讓機械設備長期處于高負載，或是至大負載工作狀態，同時還在調整機械載荷時，盡可能保持調整過程均勻、平滑，以免劇烈變動。

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