電子廠凈化工程造價價格行情「多圖」

凈化車間內的人員需要與室外的管理人員進行聯系，因此必需安裝通訊裝置。通訊裝置宜采用能消毒和能平裝在墻壁或窗戶里的音頻控制系統，主要包括廣播系統、對講系統和電話系統。2、車間內的墻壁和頂棚的表面，應平整、光潔、無裂縫、接口嚴密，無顆粒物脫落，并應耐清洗和耐酸堿，墻壁和地面、吊頂結合處作成弧形，踢腳不宜高出墻面，當采用輕質材料融斷時，應采用防碰撞措施。凈化車間內的電話應防水，不帶撥號盤或按鈕，電話可以掛在壁龕里，條件較差的可裝在墻上的盒子里。為了廠房的安全，還應設置一定的報警裝置，單獨或組合設置感溫、感光、感煙等形式的火災探ce器。在凈化車間中，為了達到要求的潔凈等級，通常需使用大量的循環空氣，因而僅僅在頂棚設置探ce器有時不能充分探測火災的發生，所以還應根據氣流情況加以增設，或者考慮在回風口內設置煙感探ce器，以有效的探測火災。

  凈化車間均為恒溫恒濕房間，而生產工藝需要的各類管道又有不同的水溫要求，管內外的溫差可能使管外壁結露，影響室內溫濕度。因此，對于有可能結露的管道應采取防結露措施。

   防結露層外表面可以采用鍍鋅鐵皮或鋁皮作外殼，便于清洗并不產生灰塵。

   凈化車間內的生產工藝一般為超精細加工或要求無菌無塵，對給水系統要求較為嚴格，如大規模集成電路的超純水的注射的用水等。吊架,加固框,連接螺栓,華司,風管法蘭,鉚釘均應采用鍍鋅件,法蘭墊料應采用有彈性,不產塵,有一定強度的軟橡膠或者乳膠海綿,風管的外保溫可采用容重32K以上難燃PE板,以專用膠粘貼,不得使用玻璃棉等纖維制品。而且有的水系統的造價高、管理要求嚴格，因此應該根據不同的要求設置系統（如純水的不同水質要求，冷卻水的不同水溫、水質要求等）。

20世紀20年 代，美國首先在航空業的陀螺儀制造過程中提出了生產環境的凈化要求，為消除空氣中塵埃對航空儀表齒輪、軸承的污染，他們在制造車間和實驗室建立了“控制裝 配區”，把軸承的裝配工序與其他的生產、操作區隔開，同時供給一定量的經過過濾處理的空氣。飛速發展的軍事工業，無論是提高原材料的純度、零部件加工和裝 配、提高元器件和整機的可靠性與使用壽命，都要求有一個的生產環境。要做到第a，則要求施工安裝人員訓練有素，既要有安裝凈化系統方面的知識，又要具備較熟練的安裝技能，否則將難以保證不損壞過濾器，這方面是有深刻教訓的。據說，美國一家公司曾發現，在普通的車間內裝配慣性制導用陀螺儀時，平均每 生產10個產品就要反工120次。當在控制空氣中塵埃污染的環境中裝配后，返工率降低至2次。對在無塵和有塵（塵粒平均直徑為3μm，塵粒數為1000pc/m3）兩種環境中裝配轉速為1200r/min的陀螺儀軸承進行比較，其產品的使用壽命竟相差100倍。從這些生產實踐中，人們認識到空氣凈化在軍事工業中的重要性和迫切性，也構成了當時發展空氣潔凈技術的推動力。