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發布時間：2021-01-12 13:11
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天津市永駿杰機械零部件有限公司堅持高起點、高質量的發展原則，吸收了一批專業工程技術人員和管理人員。公司通過了環評許可以及ISO9001：2000國際質量體系認證和IATF16949認證。
熱應力是模具成形零件表面產生裂紋的主要原因，在每一個壓鑄件生產過程中，成形件表面除了受到金屬液的高速、高壓沖刷外，還存在著吸收金屬在凝固過程中放出的熱量，產生了熱交換。此外由于模具材料熱傳導的關系，使成形件表面層溫度急劇上升，與內部產生了很大的溫差，從而產生了內應力。當金屬液充填型腔時，型腔表層首先達到高溫而膨脹，而內層模溫較低，相對的膨脹量小，使表層產生壓應力。開模后，型腔表面與空氣接觸，受到壓縮空氣及涂料的激冷而產生拉應力。這種交變應力隨著生產的延續而增加，當超過模具材料的疲勞極限時，使模具表面層產生塑性變形而產生裂紋。
壓鑄模工作溫度的選擇原則:
1) 模具溫度過低，鑄件內部結構疏松，空氣排出困難，難以成型；
2) 模具溫度過高，鑄件內部結構致密，但鑄件易“焊”附于模腔中，粘模
不易卸出鑄件，同時過高的溫度會使模體本身膨脹，影響鑄件尺寸精度。
3) 模具溫度應選擇在合適的范圍內，一般經試驗合適后，恒溫控制為好。
缺陷現象：
溫度較低的金屬流互相對接但未熔合而出現的縫隙, 呈不規則的線形, 有穿透的和不穿透的兩種, 在外力的作用下有發展的趨勢。
產生原因：
金屬液澆注溫度過低或模具溫度過低。
合金成分不符合標準, 流動性差。
金屬液分股填充, 熔合不良。
澆口不合理, 流程太長。
填充速度低或排氣不良。
壓射比壓偏低。
脫模劑用量過多。
分析判斷與解決對策：
產品發黑, 伴有流痕, 適當提高燒注溫度和模具溫度。
改變合金成分, 提高流動性。
鑄鋁件表面氧化的原因，鑄鋁件可以被制造為壓鑄汽車配件、壓鑄汽車發動機管件、壓鑄空調配件、壓鑄機氣缸缸蓋、壓鑄氣門搖臂、壓鑄氣門支座、鑄電力配件、壓鑄電機端蓋、壓鑄殼體、壓鑄泵殼體、壓鑄建筑配件、壓鑄裝飾配件、壓鑄護欄配件、壓鑄輪等等零件
鑄鋁件質量包括外觀質量、內在質量和使用質量，外觀質量是指鑄件表面的粗糙度、表面質量、尺寸公差、形位公差和質量偏差等;內在質量是指鑄件的化學成分、物理和力學性能、金相組織以及在鑄件內部存在的孔涮、夾雜物和裂紋等;使用質量是指鑄件能滿足各種使用要求和工作性能，如抗磨性、耐蝕性、和切削性、焊接性等。
