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發(fā)布時(shí)間:2022-02-05 03:05  





不同類型的塑膠跑道介紹:
復(fù)合型塑膠跑道
復(fù)合型塑膠跑道的構(gòu)成結(jié)構(gòu)為,底層使用橡膠顆粒(一般為黑顆粒)和聚氨酯膠水混合之后鋪裝,固化成膠之后,再刮涂一層混合型漿料(甲乙組),由此就構(gòu)成了復(fù)合型塑膠跑道的彈性層。面層一般噴涂單組份膠水與噴涂型EPDM顆粒。這樣復(fù)合型塑膠跑道就獲得了類似于混合型塑膠跑道的耐用性的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又有透氣型塑膠跑道的價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn),確實(shí)是復(fù)合型的產(chǎn)品。
但是由于近年來(lái)國(guó)家已經(jīng)逐步限制校園使用黑顆粒,因此如果底層使用彩色EPDM顆粒代替的話,那就沒(méi)有了,故“復(fù)合”也就沒(méi)有意義了,因?yàn)楸緛?lái)復(fù)合的目的就是為了提高產(chǎn)品質(zhì)量與降低產(chǎn)品價(jià)格。
因此,一般也不建議鋪裝復(fù)合型塑膠跑道。
在給塑膠跑道鋪灰塵的時(shí)候不是說(shuō)直接灑上去就行,需要多少量、鋪的方式都是需要細(xì)細(xì)衡量的,學(xué)校塑膠跑道施工方案,才能保證不出錯(cuò)誤。
那么怎么給塑膠跑道鋪灰塵呢?下面介紹具體的步驟。
1.依據(jù)石灰粉土壤層的薄厚和預(yù)訂的干密度和石灰粉使用量,測(cè)算每平米塑膠跑道要用的石灰粉凈重,學(xué)校塑膠跑道施工,并依據(jù)石灰粉的干密度測(cè)算每車石灰粉的路面施工總面積和路面施工薄厚。如應(yīng)用成袋生石灰粉,則測(cè)算每袋生石灰粉的路面施工總面積和路面施工薄厚。
2.測(cè)算每車石灰粉的卸放部位,即豎向間距,或測(cè)算每袋生石灰粉的橫縱間隔。
3.鋪灰道路用灰線搞出格子,除應(yīng)確保裝貨總數(shù)外,仍須把握鋪灰薄厚符合規(guī)定,勻稱一致。卸灰量不夠時(shí),馬鞍山學(xué)校塑膠跑道,應(yīng)空出空檔運(yùn)灰填補(bǔ),不必要的灰應(yīng)攢堆調(diào)成,沿塑膠跑道50cm應(yīng)提升lcm鋪灰薄厚,以相抵因?yàn)閿嚢鑼?huì)超高必須提升的灰量。
4.鋪灰要把握邊框線,攪拌前要以塑膠跑道邊框線外標(biāo)示樁強(qiáng)度校核,鋪灰薄厚應(yīng)切槎查驗(yàn),在施工現(xiàn)場(chǎng)許多于40m查驗(yàn)一個(gè)橫斷面,灰底處非常容易鋪厚,距灰底較遠(yuǎn)方非常容易鋪薄,應(yīng)留意提升查驗(yàn)。
預(yù)防塑膠跑道開(kāi)裂和裂縫處理措施
1、以瀝青為基礎(chǔ)的塑膠跑道面層開(kāi)裂防治
①完善塑膠跑道方案設(shè)計(jì)
瀝青基礎(chǔ)層面與別的基礎(chǔ)層面的銜接地方,和軟弱基礎(chǔ)這兩個(gè)方面是設(shè)計(jì)方案中的關(guān)鍵,一定要根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際情況特性,規(guī)范設(shè)計(jì)。除此之外,要是鋪設(shè)區(qū)域環(huán)境排水效果不佳,應(yīng)該在塑膠跑道外圍安裝排水溝。瀝青和混凝土的雙層修建高度應(yīng)該為60毫米或以上,一般具體情況下,是上層厚度為20~30mm,下層厚度為40~60毫米。
②規(guī)范塑膠跑道接縫處的鋪設(shè)
在鋪設(shè)瀝青層面與混凝土層面的銜接地方時(shí),一定要按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。例如,上下層中間的縱縫須間距15厘米以上,當(dāng)中表層的縱縫要順直,掌握好劃線處的停留。臨接的兩幅和上下層面中間的橫向接縫都一定要有不小于1m的間距。



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