車頂絕緣檢測儀點(diǎn)擊了解更多「多圖」

車頂絕緣儀的原理：

利用機(jī)車上安裝的高壓電壓互感器的一、二次繞組的電壓變化來實(shí)現(xiàn)機(jī)車車頂高壓設(shè)備的絕緣檢測。高壓電壓互感器在機(jī)車上的作用是檢測接觸網(wǎng)電壓（網(wǎng)壓）。當(dāng)網(wǎng)壓為25KV時(shí)，網(wǎng)壓表測得是100V的交流電壓，顯示為25KV。根據(jù)電壓互感器的原理，一次繞組電壓為25KV時(shí)，二次繞組電壓為100V。全1套設(shè)備采用觸摸屏技術(shù)和全漢化人機(jī)操作界面進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)了所見既所得、所點(diǎn)既所干的全智能操作模式。反之，在二次繞組上加100V的電壓時(shí)，一次繞組的空載電壓為25KV。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項(xiàng)高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動(dòng)化程度高。

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動(dòng)車組車頂絕緣檢測裝置控制器

1、根據(jù)動(dòng)車組車頂絕緣檢測裝置以及操作杌構(gòu)的基本功能，動(dòng)車組車頂絕緣檢測裝置器主要實(shí)現(xiàn)了對裝置的控制操作、數(shù)據(jù)測量和記錄。由于動(dòng)車組車頂絕緣檢測裝置模擬動(dòng)車組在升弓前的各項(xiàng)動(dòng)作，控制的作用就極其明顯。具體功能如下：升壓功能:由于動(dòng)車組車身自帶24V直流電源，動(dòng)車組車頂絕緣檢測裝置就將裝置內(nèi)直流24逆變?yōu)榻涣麟姡β蕿?A，經(jīng)過調(diào)壓器為試驗(yàn)變壓器提供0～200V工頻電壓。該裝置可提供能滿足車頂高壓設(shè)備進(jìn)行污穢實(shí)驗(yàn)的容量和電壓，實(shí)現(xiàn)車頂高壓設(shè)備的絕緣測試，其容量小于300VA，1高電壓僅為25kV。

2、監(jiān)測功能:在高壓試驗(yàn)過程中，對測量的絕緣子泄漏電流做實(shí)時(shí)監(jiān)控、測量顯示和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，其中泄漏電流監(jiān)控值為0-100mA，正負(fù)誤差為5%。設(shè)備并能給出電流的瞬時(shí)、平均和有效值。

3、存儲(chǔ)顯示功能:在高壓試驗(yàn)過程中，對壓器原邊電流和電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和顯示，并對副邊電壓進(jìn)行顯示和儲(chǔ)存。

4、控制操作機(jī)構(gòu)功能:在高壓實(shí)驗(yàn)過程中，車頂絕緣檢測儀，對高壓負(fù)荷開關(guān)操作機(jī)構(gòu)(永磁機(jī)構(gòu))進(jìn)行控制，將已有的控制電路有機(jī)的結(jié)合到裝置的控制部分。

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北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀其由高壓互感器(T)、網(wǎng)壓表(V)、降1壓電阻R和電源(DC)組成，電源(DC)的輸出和網(wǎng)壓表(V)分別接于高壓互感器⑴二次繞組的兩端，降1壓電阻R串接于電源(DC)與二次繞組組成的回路中，高壓互感器(T)的一次繞組分別與機(jī)車車頂高壓設(shè)備的高壓接點(diǎn)相連。該裝置直接采集機(jī)車車頂高壓設(shè)備25KV的高壓電，通過高壓互感器的逆變轉(zhuǎn)換，司乘人員可直接觀察電壓表的變化判斷車頂高壓設(shè)備絕緣狀態(tài)是否良好。該裝置能提供足夠的高電壓輸出并且容量足夠大,克服了原有基于互感器升壓原理的絕緣檢測裝置的不足。

車頂絕緣檢測儀點(diǎn)擊了解更多「多圖」由北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。“地鐵,鐵路,軌道交通機(jī)務(wù)檢測檢修設(shè)備”就選北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司，公司位于：北京市豐臺(tái)區(qū)賈家花園15號院7號樓一層西側(cè)（東鐵匠營企業(yè)集中辦公區(qū)），多年來，北京蔚藍(lán)天堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：孫魯。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。北京蔚藍(lán)天期待成為您的長期合作伙伴！同時(shí)本公司還是從事便攜式受電弓檢測儀，地鐵用受電弓檢測儀，自校驗(yàn)受電弓檢測儀的廠家，歡迎來電咨詢。從實(shí)質(zhì)來講，“污閃”是在一定時(shí)間和一定電能聚集下的進(jìn)而產(chǎn)生一種熱擊穿過程。