輪胎式小型扒渣機高配低價「玖博扒渣機」

扒渣機多路閥介紹

多路閥控制扒渣機的挖掘和行走，多路閥就相當于扒渣機的大腦，多路閥一旦出現故障，很容易造成扒渣機,所以如果多路閥出現故障,盡量選擇質量好一點的多路閥，或者直接找原廠家購買，通用性更高。

那么怎么判斷扒渣機多路閥的質量呢？

1，觀察外觀,外觀造型看起來粗糙的，大概就可以不用選擇了，質量不太敢保證。

2，接著看廠家，目前扒渣機廠家的多路閥基本上都是外購的，外協廠家的水平就決定了多路閥的質量。廠家的標牌基本都在多路閥上貼著，可以直接拿手機一查就知道了。

礦用扒渣機,扒渣機的輸送帶由于常年要承載一些尖銳，鋒利的石頭，會造成損耗比較嚴重的情況，一般扒渣機的輸送帶是需要半年左右更換一次的,但輸送帶重量比較大，質量好點的扒渣機輸送帶材質都比較硬,很難折動。

接下來跟大家分享一些扒渣機輸送帶的更換方法：

把新輸送帶，從后面下方慢慢往前穿，穿到前刮板位置要注意，皮帶在托輥上方、前刮板下方。

　　1、然后從礦用扒渣機鏟口下方先拉4~5米遠，然后再倒回來，從前從動滾筒穿出來，千萬別穿到矩形管里了。

　　2、把輸送帶往后拉，用拖拉機或人把皮帶扣上穿上鐵絲往后拉，直到拉到滾筒后面。

　　3、取掉鐵絲，把輸送帶扣子接上，調整好調節螺栓，調整好礦用扒渣機輸送帶，張緊度適中，太緊了皮帶壞的快。就像我們穿衣服一樣，要不松不緊，剛剛好。

重慶質量好的扒渣機,扒渣機馬達不轉或者轉動很慢是什么情況？

1、負載大，泵供油壓力不夠。調高安全閥和過載閥壓力，提高泵供油壓力即可

2、泄油接頭螺紋太長，頂牢了轉子，減少泄油接頭旋入長度

3、與馬達相聯的軸太長或與馬達不同心。調整連接軸的長度和與馬達的同心度。

湖北玖博機械制造有限公司專業研發，生產制造扒渣機,輪式皮帶扒渣機，輪式刮板扒渣機,防爆扒渣機,有60扒渣機，80扒渣機，120扒渣機，型號齊全,皆采用加強配置,加厚板材，保證扒渣機工作的安全與承重，同時加強配置使扒渣機扒渣更穩更有力。

大坡度履帶扒渣機出現“啃軌”的情況,如何解決？

啃軌的情況只有履帶扒渣機才會出現的,所謂“啃軌”就是履帶不能正常卷繞，是導向軌、托輪、驅動輪、支重輪的中心面不重合導致的，所以只需保證四輪中心重合，就能解決問題

首先如果履帶張緊度不夠，鏈軌產生橫向彎曲,造成支重輪邊緣壓在鏈軌節上表面,導致輪緣嚴重磨損。也可能是支重輪中心偏移、驅動輪安裝位置偏移、引導輪有故障等

如果是導向輪的前方產生“啃軌”；履帶扒渣機,輪式扒渣機油液污染的危害液壓油污染嚴重時，直接影響液壓系統的工作性能，使液壓系統經常發生故障，接著會縮短液壓元件該有的使用壽命。則是導向輪在水平面內發生傾斜；導向輪的上、下方出現“啃軌”，則是垂直面內有發生傾斜。如果出現“八字形啃軌”情況，那么就是導向輪的水平面和垂直面同時發生了傾斜，做好相應的調整，就很很好的解決履帶扒渣機的啃軌問題了