海運專線-深圳到加拿大海運-赤道FBA頭程運輸

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。

赤道與您分享落箱費當集裝箱入港時，港口碼頭還未開放收箱，無法入港。運輸隊無法把這個集裝箱始終裝在集卡上，也有別的的集裝箱要拖，因此便會找一個地方把集裝箱落下來，等港區開港了再拖進去。此時便會造成落箱費。 

預提箱費預提箱通常是在特殊情況下需在正常的提箱日期前先提箱，方便獲取箱號，填好艙單或別的資料。此刻產生的成本，就稱為預提箱費。

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赤道與您分享⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝、內物漏出、散失。

⒉包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。

⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，海運集裝箱價格，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。

⒋對特小快件貨物(如小件樣品)，必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝(用填充料襯墊等)，包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，一邊不得少于5CM。

⒌包裝內的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。

⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應向發貨人作出說明，要求發貨人改造或重新包裝后方可出運。

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赤道與您分享　旺季來臨，大部分賣家都會加大FBA的發貨數量，參照往年的經驗，FBA倉庫基本上是會處于長期爆倉的狀態，fba拼箱海運，產品到了FBA倉本地，甚至貨件被簽收了，深圳到加拿大海運，也還是會因為FBA處理中心(FC)沒有地方放置或者處理中心人員工作量超負荷無法及時處理等原因而造成很長時間入不了倉，不能入倉就無法銷售，輕則導致銷量下降，重則會引起斷貨后遺癥，Listing排名下降各項權重受損，需要花費很大的精力都未必能恢復過來，所以，賣家在下半年的發貨一定要安排早一些，留出充足的時間，盡量避免因為時間趕不及而導致的斷貨出現。

海運專線-深圳到加拿大海運-赤道FBA頭程運輸由浙江赤道供應鏈有限公司提供。浙江赤道供應鏈有限公司是一家從事“國際物流”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“赤道”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使赤道供應鏈在國際貨運中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！