齒條式同步升降器-南潯區(qū)同步升降器-東邁減速機(jī)(查看)

?RackJack齒輪齒條升降機(jī)的使用方法

  我國齒輪產(chǎn)品經(jīng)過近10年的發(fā)展取得了長足的進(jìn)步，不少產(chǎn)品已達(dá)到或接近際國先進(jìn)水平，但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品，在振動噪聲與疲勞壽命方面與際國先水平差距明顯，而這又與齒輪材料與熱處理裝備及工藝水平息息相關(guān)。這些問題已成為中國齒輪產(chǎn)品趕超際國水平的瓶頸。

RJ系列齒輪齒條升降機(jī)運(yùn)用坐標(biāo)圖的選型方法及速度計算：

例：齒輪齒條升降機(jī)運(yùn)用坐標(biāo)圖的選型方法

例：

1.負(fù)荷：1400kgf

2.行程：200mm

3.軸間距：1300（L）*1000（W)mm

4.速度：4m/min

5.RJ-4SH系列

齒輪的十八般武藝:交錯軸斜齒輪傳動

交錯軸斜齒輪傳動

1 交錯軸斜齒輪傳動

交錯軸斜齒輪的兩軸呈空間交錯，同步升降器POWERbase，單個齒輪與斜齒輪相同。

交錯軸斜齒輪傳動在適當(dāng)選擇螺旋角時可使兩輪分度圓大小近似相等，從而接近等強(qiáng)度。但其相對滑動速度較大，磨損較快，傳動效率低。除此之外，它的傳動過程是點(diǎn)接觸，承載能力小。

2 蝸桿傳動

蝸桿傳動用于傳遞空間交錯的兩軸之間的運(yùn)動和動力。蝸桿傳動的振動、沖擊和噪聲均很小，工作較平穩(wěn)，能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，可以自鎖。

蝸桿傳動種類繁多

圓柱蝸桿傳動

圓柱蝸桿傳動是蝸桿分度曲面為圓柱面的蝸桿傳動。圓柱蝸桿傳動加工方便，應(yīng)用較廣泛。

 環(huán)面蝸桿傳動  

環(huán)面蝸桿傳動的蝸桿外形，是以一個凹圓弧為母線繞蝸桿軸線回轉(zhuǎn)而形成的回轉(zhuǎn)面，故稱環(huán)面蝸桿。

錐蝸桿傳動

錐蝸桿傳動是由錐蝸桿和錐蝸輪組成的蝸桿傳動。錐蝸桿傳動同時嚙合的齒的對數(shù)多，重合度大，因此傳動平穩(wěn)，除此之外，它還有傳動比大、承載能力大、效率較高等特點(diǎn)。

3 準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動

準(zhǔn)雙曲面齒輪在汽車后橋總成中廣泛應(yīng)用，對齒輪的重量、傳動的平穩(wěn)性、承載能力、及壽命方面的要求極高。

東邁齒條同步升降機(jī)

錐齒輪絲桿升降機(jī)也叫做錐齒輪升降機(jī)，齒條式同步升降器，傘齒輪螺旋升降機(jī)，它和蝸輪絲桿升降機(jī)一樣，是一種基礎(chǔ)的起重部件，但是和蝸輪絲桿升降機(jī)不同的地方是它內(nèi)部是錐齒輪結(jié)構(gòu)，不是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)。錐齒輪結(jié)構(gòu)和蝸輪絲桿結(jié)構(gòu)相比來說，它的特點(diǎn)是，壽命長，速比容易調(diào)整。同時它也具有體積小，重量輕，無噪音，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)物品的舉升，降落，推進(jìn)，翻轉(zhuǎn)等功能。不過它的輸入轉(zhuǎn)速是500r/min，比蝸輪絲桿升降機(jī)要低，不過它的速度可以達(dá)到2.7m/min，而且也可以自鎖。

錐齒輪升降機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分為兩種，一種是絲桿同時做旋轉(zhuǎn)和軸向運(yùn)動，南潯區(qū)同步升降器，一種是絲桿旋轉(zhuǎn)，螺母做軸向運(yùn)動。裝配形式分為絲桿或螺母向上移動，還有絲桿和螺母向下移動。頭部分為圓柱形，法蘭型，螺紋型和扁頭型。可以加裝防護(hù)筒和防旋轉(zhuǎn)裝置。

需要注意的是，錐齒輪絲桿升降機(jī)在負(fù)載低于額定負(fù)載時，允許提升高度。而且提升不同負(fù)載時允許的扭矩，功率，轉(zhuǎn)速不同，不同起動持續(xù)率的功率也不同。對于有雙方向套的升降機(jī)，絲桿允許承受部分側(cè)向力。允許加裝齒輪、鏈輪和皮帶輪。

齒條式同步升降器-南潯區(qū)同步升降器-東邁減速機(jī)(查看)由德州東邁減速機(jī)有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。德州東邁減速機(jī)有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為減速機(jī)、變速機(jī)具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!同時本公司還是從事精密行星減速機(jī)，行星精密減速機(jī)，精密伺服行星減速機(jī)的廠家，歡迎來電咨詢。