三元催化清洗劑

規(guī)格 325ml*24

由于目前國內(nèi)的燃油含硫量高，品質(zhì)差，另外潤滑油中含有硫、磷添加劑，殘留在燃燒室的潤滑油參與燃燒后，其硫化物、磷化物易在三元催化裝置上沉積。加上城市道路阻塞、車輛走走停停，易導(dǎo)致燃油燃燒不充分產(chǎn)生大量未燃燒物，當(dāng)這些硫化物、磷化物和未燃燒物被三元催化吸附時(shí)，就會在其表面形成化學(xué)聚合物，從而造成三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞失效、尾氣超標(biāo)，嚴(yán)重時(shí)還會造成三元燒結(jié)、破損。同時(shí)由于排氣不暢，還會導(dǎo)致動力下降、油耗增大等一系列問題。

 

產(chǎn)品特征

解決三元催化器一氧化碳中毒，不完全燃燒堵塞問題。有效解決三元催化器的硫磷化合物的堵塞，解決氧傳感化學(xué)中毒失效問題；解決汽車三元催化器因化學(xué)中毒使用壽命大縮減問題。修復(fù)燃燒低標(biāo)號燃油造成的多種故障，恢復(fù)原動力；發(fā)動機(jī)免拆清洗養(yǎng)護(hù)的前瞻換代技術(shù)；環(huán)保、節(jié)能、超高社會效益的功效技術(shù)；方便快捷、降低養(yǎng)車成本，多方共贏的革命性產(chǎn)品。

 

使用方法

專業(yè)人員操作使用，每行駛20000-30000公里，保養(yǎng)一次三元催化轉(zhuǎn)換器。

 

1.將車預(yù)熱，安裝好輸液瓶，發(fā)動汽車，到引擎熱車.

2.將針頭插入PCV真空管（也是廢氣再循環(huán)軟管，在節(jié)氣門之后連接發(fā)動機(jī)）3.啟動引擎，調(diào)節(jié)流量保持滴狀液體流速，將三元清洗液吸入引擎，清洗過程需30～40分鐘

4.將轉(zhuǎn)速保持在1000轉(zhuǎn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，每隔5分鐘，加油門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500～3000轉(zhuǎn)并保持30秒然

后繼續(xù)怠速，如此反復(fù)直到藥液洗完

4.清洗后關(guān)閉引擎，并將進(jìn)氣管路重新接好

5.清洗完畢后，引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘，排凈殘液.

6.清洗時(shí)應(yīng)注意車輛的行駛里程數(shù)，行駛里程在8萬公里以上的車輛用怠速清洗。

 

注意事項(xiàng)

清洗過程中，切勿讓引擎熄火，如意外熄火，應(yīng)關(guān)閉流量控制閥，過10分鐘后再啟動引擎，繼續(xù)清洗。

清洗過程中，怠速不宜過高，以免三元催化器過熱。本品應(yīng)遠(yuǎn)離兒童。

 

特殊環(huán)保配方，安全不傷車。

 

高效清除三元催化器和氧傳感器積碳；

 

免拆引擎除碳，省時(shí)省心；

 

保養(yǎng)里程：建議10000公里清洗 1次。