安徽地鐵圍擋-產品持久耐用【安徽韓偉】

施工圍擋的設置應當符合相關標準及規范并遵守以下要求：

1.參照《建筑結構荷載規范》（GB50009-2012）昆明50年一遇風級，圍擋兩側支架底部設置一排三顆膨脹螺栓等間距錨固。2.距離交通路口20m范圍內設置施工圍擋的，圍擋上部0.8m以上部分應當采用通透性圍擋，不得影響交通路口行車視距。3.禁止使用銹蝕、殘破、易損毀變形的材料制作施工圍擋。

施工圍擋采用鋼管及彩鋼板等材料，具體施工方法如下：

擋墻的設置：首先用彩鋼板和U型槽管組成框架，在長向加設一道橫撐，將彩鋼板用自攻螺絲固定在U型槽架上，要求必須牢固；然后用8#鍍鋅鐵絲將做好成片的彩鋼圍擋固定在橫桿上；為防止大風影響，考慮每片彩鋼圍擋間隔10cm，以增加圍擋墻的整體抗風性。

圍擋的支撐：為了圍擋墻的牢固性，防止被風吹倒，每間隔6m設置一道鋼管斜撐；斜撐上部用架扣固定在頂層橫桿上，底部將底板用膨脹螺絲固定。

龍骨扣彩鋼圍擋改進后的有益效果：

1、龍骨扣彩鋼圍擋的結構強度增加：采用結構強度更高的鍍鋅C型槽鋼做背筋龍骨，抗風和抗沖擊性能優于傳統角鋼背筋;

2、龍骨上沖壓卡扣，彩鋼板面和龍骨契合，不易脫離，整體強度增加，安全性更好;

3、板面采用凹凸槽拼裝，彩鋼邊緣內回邊設計既起到卡點的作用又可防止組裝時割手受傷，施工更方便、更安全。

4、簡化了安裝工序，提高了安裝效率：施工時先安裝龍骨，再把面板放入龍骨卡扣向左劃入龍骨卡點即可完成面板安裝，單人即可完成組裝施工。

彩鋼圍擋安裝時需要滿足的要求：

 如彩鋼圍擋的下部基礎尚未形成，建議將立柱鋼襯增加長度直接預埋在墻體內，待墻體養護期后即可正式施工;或預制預埋件敷設在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預埋件焊接，這二種方式特點是較螺栓連接更為牢固，但預設時必須注意直線與水平線。

彩鋼圍擋安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎，護欄可采用機械式脹栓、化學螺栓等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎的中心部位作直線分布。