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風冷制冷機組常見故障

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制冷機組在安裝制冷管道的過程之中，應遵循下列要求:冷水機組

對于吸氣和供液管路，根據制冷安裝規范選擇恰當的焊條進行焊接，銅管連接焊接時須采用充氮保護焊接。焊接時控制助焊劑的用法和用量，防止焊接部位內部污染。不要將干燥過的壓縮機或干燥過濾器開露在大氣中。隨時做好開口部位的遮蓋密封防止污染。只可采用制冷級別的銅管。回氣管路應以很小的角度(3/1000斜率)傾向壓縮機。排氣管路應以很小的角度(2/1000斜率)傾向冷凝器。焊接連接管路時，需保護好靠近焊接部位的精細的零部件（軟管、壓力開關等）。管材與閥件的連接的附近需要焊接時，需將閥件小心地拆下，特別要注意閥件與管材的連接處。如果閥件不方便拆卸，將它們用濕布包裹起來。

為了防止在設備安裝時由于強烈振動、碰撞、擠壓等造成不同程度的設備損壞或管路，推薦在管路連接之前，對機組打壓10Bar，并確保該壓力在12-18小時后仍未見減少，則可以開始管路連接。需要注意的是，機組所帶的吸氣傳感器角閥在出廠前已經關閉，在打壓時請不要擅自開啟該角閥以免影響傳感器使用精度。

風冷制冷機組如何選型

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制冷冰水機漏冷媒怎么辦？

之前有一個客戶有一臺冰水機，30HP，水冷式，冷卻水口徑為2-1/2，但是實際冷卻水管路只有1-1/2，現在機器總是出現低壓管路裂，造成漏冷媒，所有管路已重新換過，吸收式冷水機組，還是會出現彎頭裂，懷疑是冷卻水口徑變小有關系？

我司技術人員覺得出現的問題可能有以下幾個問題：

1.冷媒用的銅管未加避震管，壓縮機啟動或工作時所震動造成的;

2.彎管的加工工藝、材質質量，如：彎管弧度、連接處焊接未焊透等;

3.冷凍水的出口改小對蒸發器的換熱及制冷量有影響，壓縮機啟動頻繁;

4.你改小管徑是為了增壓冷凍水的壓力為目的，風冷式冷水機組廠家，建議分段式變口徑，管路越長，壓力損失越大或者冷凍水出口為1-1/2，回水口為2-1/2，(采用三支管路，由大變小，由小變大)增加旁通閥；

其實，我們只可以按照客戶出現推斷

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制冷機組跑油的處理方法冷水機組

如果制冷壓縮機頻繁啟動，不利于回油。由于連續運轉時間很短壓縮機就停了，新都區冷水機組，回氣管內來不及形成穩定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內。回油少于進油，壓縮機就會缺油。運轉時間越短，管線越長，系統越復雜，回油問題就越突出。

另外，如果冷凍水溫度偏低，排氣溫度低，也會造成回油困難，這種情況冷冷凍油一般在蒸發器內了。從蒸發器視液鏡內看看是不是有大量白色泡沫在翻滾，如果有，說明油都在蒸發器內，反之則有可能在冷凝器內。

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