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發(fā)布時(shí)間：2020-08-15 08:01
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道路閘門的常見故障及維護(hù)方法
道路閘門的常見故障及維護(hù)方法
首先，門不能升降
1.首先檢查是否有電，安全管是否燒壞。如果保險(xiǎn)絲熔斷，必須進(jìn)行檢查。
2.拔掉接待室的地下電纜，用萬用表Rx1測量電機(jī)的三根導(dǎo)線紅、白、黃，是否連接(黃(紅)、白，電阻應(yīng)在15 歐姆黃左右，紅應(yīng)在30左右)，然后用R10K測量與其他導(dǎo)線是否有一定的電阻(主要是檢查導(dǎo)線之間是否有間接短路)。紅色、白色和黃電機(jī)線路斷開(電阻無窮大)。然后檢查機(jī)器尾部接線盒中的紅色、白色和黃色。如果它們被連接，這意味著地下電纜中的紅色、白色和黃被斷開。未連接：拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩，測量連接門排和機(jī)頭的插頭處的三根電線。如果連接，從門排末端到傳輸室的電線斷開(包括插頭接觸不良)；如果不是，直接測量電機(jī)定子線圈是否開路。
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?寧夏安快道閘安裝時(shí)要注意什么
寧夏安快道閘安裝時(shí)要注意什么
寧夏安快道閘 感應(yīng)線圈纏繞通電后，線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)存在金屬進(jìn)入線圈時(shí)，磁場線被受影響的磁場削弱，并被磁電電感器拾取以產(chǎn)生相應(yīng)的作用。寧夏安快道閘 感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大關(guān)系。線圈匝數(shù)過多和輸入電感過大會(huì)導(dǎo)致開路。匝數(shù)太小，輸入電感太小，導(dǎo)致短路。這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致磁電傳感器的工作指示燈快速閃爍。平均轉(zhuǎn)數(shù)是6-8。
門調(diào)試時(shí)，“上”與“地”短路，門桿自動(dòng)抬起，門正常。
閱讀卡器連線，時(shí)，根據(jù)圖紙用8芯屏蔽線連接。布線時(shí)小心不要弄斷電線。
控制器電源為12V DC，讀卡器電源為14V。小心不要犯任何錯(cuò)誤。
地面回路安裝在大門下方，大門與讀卡器之間的距離為3-5米。
寧夏實(shí)木車庫門配件：
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(1)導(dǎo)軌由寶鋼生產(chǎn)的1.5毫米冷軋鋼板制成，表面鍍銀。
(2)滾輪由高強(qiáng)度耐磨聚甲酯工程塑料制成，內(nèi)置滾珠軸承。
(3)門鉸鏈由1.5寶鋼冷軋鋼板制成，表面鍍銀。
(4)鋼絲卷由高強(qiáng)度鋁合金制成。
4、實(shí)木車庫門平衡系統(tǒng)：
(1)平衡器采用扭簧平衡系統(tǒng)。
(2)平衡系統(tǒng)外殼采用鍍鋅鋼管。
(3)在扭簧材料中加入65錳，增加性，延長使用壽命2-3倍。
