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發布時間：2021-10-23 01:27
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工業廠房通風降溫設計方案
在炎熱的夏季，空氣中到處彌漫著熱氣，在室外，無論你是否在干活，或是走路，都會熱的不行。作為生產車間，更是熱到員工倒，企業生產能力降低，員工效率低下。很多企業會想方設法的去解決夏季車間廠房悶熱、異味、通風不暢等問題，例如在車間內安裝大量的電風扇，有能力的企業，廠房密封性又好，面積又不是太大的，會選用空調來制冷。但這都不是既節能又省錢的解決方式。那么現實生活中難道真的沒有一種設備，既節能，又能達到30度以下的降溫效果嗎？廣東太昌通風降溫是一家專業從事工業廠房降溫、工業車間降溫、車間降溫、倉庫降溫、潤東方環保空調、工業大風扇的廠家，提供免費上門勘察、免費設計方案等一站式服務。答肯定是有的，針對各種車間、廠房的狀況不同，我們有多種降溫設備可以選用。
冷風機降溫：冷風機顧名思義就是一種可以產生大量冷風的一種設備，該設備的制冷源是水，說到這里可能很多人都開始懷疑一個問題，那就是夏天的水本身都不涼，用水怎么降溫？蒸發式環保空調利用環保空調降溫過濾后的潔凈涼爽冷風源源不斷的往車間輸送，讓車間形成蒸氣壓，擠走車間原來高溫悶熱有異味的空氣，使車間時刻保持潔凈涼爽舒適的工作環境，設計方案可以采用整體 定點崗位送風降溫，保證降溫效果的同時還能節省安裝投資成本。其實原理很簡單，在冷風機的四邊安裝有4片10cm厚的紙芯，在紙芯上布滿了密密麻麻的小孔，設備的底部是一個可以容納30升水的底座，里面有一臺水泵，當水泵工作時，將設備底部的水抽出，從紙芯的頂部均勻的噴灑，就像下雨一樣向紙芯源源不斷的供應水，當設備內的風機運作時開始抽風，而外面的熱風會源源不斷的從紙芯處進入機箱，當熱風經過紙芯時，產生過濾作用，含在風里的雜質會被紙芯過濾，在有水將吸附在紙芯上的雜質沖洗下去。
通風管道與附件的制作及安裝
01
在第道密閉閥門至工程口部的管道與配件，應采用厚2～3mm的鋼板焊接制作。其焊縫應飽滿、均勻、嚴密。
02
染毒區的通風管道應采用焊接連接。通風管道與密閉閥門應采用帶密封槽的法蘭連接，其接觸應平整；法蘭墊圈應采用整圈無接口橡膠密封圈。
03
主體工程內通風管與配件的鋼板厚度應符合設計要求。當設計無具體要求時，鋼板厚度應大于0.75mm。
04
工程測壓管在防護密閉門外的一端，應設有向下的彎頭；另一端宜設在通風機房或控制室，并應安裝球閥。通過防毒通道的測壓管，其接口應采用焊接。
05
通風管的測定孔、洗消取樣管應與管同時制作。測定孔和洗消取樣管應封堵。
06
通風管內氣流方向、閥門啟閉方向及開啟度，應標示清晰、準確。
切割、壓彎：
①、檢查風管板材放樣是否符合風管制作任務單的要求，劃線是否正確，板材有否損壞。檢查刀具刀片安裝是否牢固。檢查刀片伸出高度是否符合要求。
②、直按切邊要求選擇左45°單刀刨或右45°單刀刨。將板材放置在工作臺上，方鋁合金靠尺平行固定在恰當位置。
③、角度切割時，要求工具的刀片安裝時向左或向右傾斜45°，以便切出的“V”型槽口成90°，便于折成直角。切割時道具要緊貼靠尺以保證切口平直并防止切割尺寸誤差。
④、板材切斷成單塊風管板后，將風管板編號，以防不同風管的風管板搞錯。
⑤、扎壓風管曲面時，扎壓間距一般在30~70cm之間，扎壓深度不宜超過5mm。板材壓彎利用折彎。
成形：
①、用毛刷在板材切割面上涂刷膠粘劑。待涂膠不沾手時，將風管面板按設計要求粘合，并用刮板壓平。
②、檢查板材接縫粘接是否達到質量標準，做好管段標記。
空壓機的通風管道安裝
空壓機的運行時會產生很大熱量，通常情況下，這些熱量需要排到室外，以免空壓機房溫度過高，超出規定的正常工業環境溫度，即高溫度不高于 40℃，保持空壓機房正常的環境溫度有下列幾種方法：
1. 如機組功率不大，機房比較寬敞，則可考慮直接在機房墻的高處安裝排氣風機，直接將機房內的熱空氣排到室外，排氣風扇的排風量可參考下面的公式 a）或b）。
2. 如機組功率較大，則可用風道將熱風引出到室外，風道的截面大小要與空壓機本身的通風口相同，并且整個通風道從頭到尾不能收縮，風道轉彎不能過急，要保證適當的弧度。
3. 風道長度如超過 5m，或有風道后空壓機房溫度仍然過高，則需要在風道的出口加裝抽風機以加強空壓機通風，選用風機的排風量可由下面的公式 a）或b）計算得到：
a） 風冷空壓機的通風量：Qv =0.92 N/dT m3/s
b） 水冷空壓機的通風量：Qv = 0.1N/dT m3/s
備注：上兩式中：
Qv = 機組必需的通風量 m3/s
N = 以KW為單位的壓縮機的軸功率
dT = 空壓機房的溫升，一般取 8 ℃
