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這些解決方案所采用的方法都是連接到12V電池，然后再利用DC/AC逆變器產生120VAC (或230VAC)電壓。不同方案的情況會有所不同，但是無論12V電池本身如何進行充電，這些逆變器都能從中汲取足夠的電流，提供1,000~1,200W的大功率。

無論是哪種類型的車輛，其電源路徑中都有許多功能模塊在降低效率。就算連接到電池也不是件簡單的事，因為它要處理的電流是100A，必須使用牢固的線夾、堅固的螺釘以及大口徑的纜線，以大程度地減少不良的連接

P=Uxga Ixga cosφ Uxgb Ixgbcosφ Uxgc Ixgc Cosφ。

在對稱三相電路中，各相有功功率相等，則三相總有功功率等于一相有功功率的3倍。即P=3Uxg Ixg Cosφ。

因為在星形連接的對稱三相電路中有Ixg=Ixn，Uxg=Uxn；在三角形連接的對稱三相交流電路中有Ixg=Ixn/√3，Uxg=Uxn。所以在對稱三相電路中，無論電源或者負載是星形連接還是三角形連接，三相總有功功率均為：P=√3UxnIxnCosφ。

根據同樣道理，對稱三相交流電路的總無功功率和總視在功率為：Q=√3UxnIxnSinφ；

KVA是視在功率(S)的表示方法。它指交流電源所能提供的總功率稱為視在功率或表現(xiàn)功率，在數(shù)值上是交流電路中電壓與電流的乘積。其表達式為S=UI，單位為伏安(VA)和千伏安(KVA)，根據三角函數(shù)的關系式可得S2=P2 Q2或S=√P2 Q2。

視在功率既不等于有功功率，又不等于無功功率，但是它既包括有功功率，又包括無功功率。

其實電工學書中很多基本概念必須弄懂弄通，包括什么是電功率；即單位時間內電場力所做的功稱為電功率。