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              50噸橋式起重機在線咨詢「多圖」

              發布時間:2021-10-23 05:45  

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              50噸橋式起重機2.四桁架式結構

              由 4片平面桁架組合成封閉型空間結構,在上水平桁架表面一般鋪有走臺板,自重輕,剛度大,但與其他結構相比,外形尺寸大,制造較復雜,疲勞強度較低,已較少生產。

              3.空腹桁架結構

              類似偏軌箱形主梁,由4片鋼板組成一封閉結構,除主腹板為實腹工字形梁外,其余 3片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口,形成一個無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺板,起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部,自重較輕,整體剛度大,這在中國是較為廣泛采用的一種型式。


              50噸橋式起重機保養注意事項:

              1)、對橋式起重機滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉動的靈活性,否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節,以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。

              2)、電氣:①檢查各限位開關是否靈敏可靠;③檢查電器箱中各電器動作是否靈敏可靠;③檢查電動機、電鈴、導線是否;④檢查信號燈是否良好。

              3)檢查橋式起重機各聯軸節有無松動甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現為短時間內整個齒圈很快會磨禿。在起升機構中如有此種情形,易發生嚴重事故。


              橋式起重機的安全防護

                    橋式起重機的橋架運行機構、小車架升降機拘等均在不方便經常檢查之處,按照有關規定.必須按特種設備類型對其進行管理一根據有關規定并結合工廠實際,對廠內各單位的橋式起重機統一要求,加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導電滑線防護板、接地、軌道端部止擋等安全防護裝置,同時統一制定了防護裝置的技術要求。如:

              (1)當起吊載荷達到額定載荷的90%時,系統發出報警信號;當起吊載荷達到額定載荷時,系統能自動切斷電源,并發出報警信號。

              (2)當吊具上升到極限位置時應能自動切斷升降電源。

              (3)在大車滑線端的端梁下設置防護板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸:在通向梯子和走臺與滑線之間設置防護板。

              (4)在軌道端部設置止擋,使其具有防止橋架脫軌的性能。




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