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鋼軌魚尾板在鐵路中的應用

鋼軌魚尾板上鋼栓通過的小洞是橢圓形的，這樣鋼軌就可以在炎熱的天氣下有膨脹的空間，這對鋼軌是非常重要的，如果沒有膨脹的空間，每當溫度改變一度，鋼軌就需要承受1.6噸的壓力或拉力。

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魚尾板的不同稱呼

道夾板與魚尾板都是鋼軌連接的主要配件，和魚尾螺栓配套使用，材質方面以前有球墨鑄鐵和Q235熱軋兩種，選擇球墨鑄鐵基本上被熱軋所代替。因地區和習慣不同稱呼也比較多元化，大致稱呼如下道夾板、魚尾板、夾板、軌道夾板、鐵軌夾板、夾軌器等等。

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魚尾板的使用

魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，魚尾板的使用比鋼軌對焊技術要省事省工，安裝簡單快捷，魚尾板與魚尾螺栓配套使用。

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魚尾板的作用

鋼軌接頭本身結構薄弱，列車通過接頭時沖擊力很多所以要求魚尾板上下必須與鋼軌緊密貼合，并有足夠的強度，因此要用剛性和韌性好的鋼材制造必要時進行熱處理，增加魚尾板的容許應力，提高其支撐面的硬度和抗磨性。

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