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吊車

雖然吊車的種類許多，所吊運的物件多樣，但都有一些基本的、普遍適用的安全技術要求。

1、每臺吊車的司機，都有必要經過培訓、考核合格，并持有操作1證才準予操作。

2、小吊車司機接班時，應查看制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全設備。發現性能不正常，應在操作前掃除。

3、開車前，有必要鳴鈴或報警。操作中挨近人時，亦應給予持續鈴聲或報警。

4、操作應按指揮信號進行。聽到緊迫泊車信號，不論是何人宣布，都應當即執行。

5、承認吊車上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路設備上加鎖或有標牌，應由有關人員除掉后才可閉合電源。

6、閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。

7、作業中忽然斷電時，應將所有的控制器手柄扳回零位；在重新作業前，應查看吊車動作是否都正常。

8、在軌道上露天作業的吊車作業結束時，應將吊車錨定住。風力大于6級時，一般應停止作業，并將小吊車錨定住。對于門座起重機在濱海作業的吊車，風力大于7級，應停止作業，并將吊車錨定住。

9、司機對吊車進行維修保養時，應堵截主電源，并掛上標志牌或加鎖；有必要帶電修理時，應帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監護。

小型吊車的吊鉤檢查了嗎？出現這些問題趕快換掉

小型吊車的吊鉤是我們工作的必須品，因為，我們必須要使用吊鉤來將我們的重物直接吊起，但是如果吊車出現問題的話，那么我們還是將其報廢，因為吊鉤如果損壞，就會直接導致我們的貨物損毀，甚至會威脅到生命。

小型吊車吊鉤可根據其形狀的不同，分為單鉤和雙鉤兩種；又可根據其制造工藝的不同，分為片鉤、鍛造鉤鑄造鉤三種。目前，常見吊鉤為鍛造單鉤，八噸吊車多少錢，鑄造的鉤在起重機上不允許使用吊鉤廣泛采用低碳鋼和碳合金鋼制造，汽車吊25噸多少錢，以解決耐和產生裂紋的問題。

為了確保安全，要經對吊鉤進行檢驗，當發現有下述情況之一時，應立予以報廢。

1、小吊車起重吊裝作業所使用的吊鉤、吊環要求表面光滑，不得有破口、剝落、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷；

2、吊鉤、吊環不準超負載使用；

3、吊鉤應能轉動靈活；不準使用補焊后的吊鉤、吊環；

4、小吊車吊鉤偏斜角不應超過10°；

5、使用吊鉤與重物吊環相連接時，必須保證吊鉤的位置和受力符合要求；

6、吊鉤的定位螺栓、開口銷、止推軸承上方的螺母緊固完好，連接可靠；

7、小吊車吊環使用時必須垂直受力，嚴禁橫向受力；

8、吊環螺紋在旋轉時必須擰緊，以防松脫使吊物脫落；

9、使用兩個吊環同時工作時，吊車，兩個吊環面的夾角不得大于90°。濟寧四通吊車在這里提醒大家一下，這些問題出現的話，是不能進行焊接的，因為焊接后的后果更加嚴重。

吊車是一種特種機械設備，時常需要進行維修或保養，以保障其性能處于正常水準。但是小吊車的維修保養費用對于使用吊車的單位和個人來說，都能算是一筆不菲的開支了。考慮到節約費用的問題，請教了幾位比較有經驗的業內人士后，才發現，原來做好了這三個細節，就可以省了很多不必要的維修保養開支。

個細節是小吊車養護周期的確定。

設備養護周期可長可短，可有些單位或個人對于吊車出廠數據說明等并不完全相信，新設備整回來還沒多久就急急忙忙的去進行養護，完全無視設備具體的使用狀況。確切的說，小吊車每一部分的機構所使用的工況條件以及使用的行程長短的不同，都可以作為判斷其養護周期的依據。

第二個小吊車細節是油料使用的問題。

吊車大多會用到液壓油、潤滑油、燃油等油料，使用吊車就不可避免的需要在油料方面花費許多成本。不過，如果考慮到吊車油耗的問題，盡可能減少使吊車油耗增加的因素，相信在油料使用上一定能達到節省保養費用的目的。

第三個小吊車細節就是維修問題。

很多人在使用吊車的過程中，非得要等到設備的某些機構崩潰之后才去進行修補，結果很容易出現每隔一段時間就需要給該崩潰機構動一次修補手術的情況，這樣無疑就增加了設備維修的費用。因此，小吊車使用人員一定要注意及時改善、調整、修復設備的每一個細微的小問題，以延長設備機構的“崩潰”期和“修補”期的到來。

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