山東乙二醇質(zhì)優(yōu)價低質(zhì)優(yōu)價低【濟南聚興化工】

杜邦公司以甲醛和一yang化碳為原料,兩者在高溫和加壓下,在酸催化劑的作用下縮合成乙醇酸(或羥基乙suan酸)[12]。

生成的乙醇酸用甲chun酯化生成乙醇酸甲酯。乙醇酸甲酯可用亞鉻酸銅作催化劑,在200～225℃和2～4 MPa下,用過量氫加氫為乙二醇,甲純可循環(huán)使用。以國產(chǎn)轎車為例，發(fā)動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。杜邦的工業(yè)裝置于1940-1968年在美國運轉(zhuǎn),當以石油為基礎(chǔ)的乙烯氧化制環(huán)氧yi烷、乙二醇的路線興起并與之競爭后,它不得不停產(chǎn)。

雖然我國乙二醇生產(chǎn)能力和產(chǎn)量增長較快，但仍不能滿足國內(nèi)聚酯等日益增長的市場需求，每年都得大量進口，且進口量呈逐年增長態(tài)勢。目前，我國乙二醇產(chǎn)品主要用于生產(chǎn)聚酯、防凍液以及粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑和聚酯多元醇等。載冷劑是用來將制冷機所產(chǎn)生的冷熱量傳遞給被冷卻或加熱對象的中間物質(zhì)。其中聚酯是我國乙二醇的主要消費領(lǐng)域，其消費量約占國內(nèi)總消費量的94.0%，另外約6.0%用于防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑以及聚酯多元醇等。

在水冷式發(fā)動機的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點冷卻液體。當氣溫低于0℃時，使用防凍液可防止因冷卻水結(jié)冰而引起的冷卻系統(tǒng)故障和零件脹裂事故，還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。

對防凍液性能的要求是:沸點和閃點高;比熱和傳導能力大，在低溫時粘度小，蒸汽壓不高，不易起泡;不致使冷卻系統(tǒng)金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質(zhì)。

防凍液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三種。乙醇的冰點為-114℃，沸點為78.3℃。乙醇易著火，易蒸發(fā)，配制時其含量一般不宜超過40%，也不宜在工作溫度較高的柴油機冷卻系統(tǒng)中使用。

HLM-2

型冷媒是新一代載冷劑，是

CaCl2 溶液、乙二醇、酒精等冷媒的替換產(chǎn)品，其性能也較優(yōu)越，值得在制冷系統(tǒng)中推廣。但是

應留意冷媒泄漏時對生產(chǎn)物料的性能影響，若

HLM型冷媒與生產(chǎn)物

料發(fā)生反應會影響產(chǎn)品質(zhì)量，應慎用。

在制冷系統(tǒng)中，冷媒

(

載冷劑

)的主要作用是將制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷

量傳遞給被冷卻介質(zhì)。冷媒在系統(tǒng)中必須保證具有良好的活動性和防

凍、防結(jié)冰性能，以保證制冷系統(tǒng)正常運行。