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發布時間:2021-10-26 04:00  
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立體停車設備的發展歷史就是一部汽車工業發展繁榮的歷史。世界一輛汽車出現在歐洲,它是歐洲工業文明發展的結晶。隨后,汽車工業經歷三次大的變革,促進了汽車工業的進一步繁榮發展。一次變革出現在1914年,當時美國福特汽車公司安裝的汽車裝配流水線帶來了汽車工業的一次變革。第二次變革發生在本世紀50年代。當時歐洲內部關稅壁壘逐漸拆除,使歐洲市場繁榮,有力動了汽車制造工業的發展。
立體停車場現狀及其存在問題由于傳統的自走式停車場占地較多,容納車輛難以滿足停車需求,越來越突出的矛盾使立體停車系統逐漸被人們重視.立體停車系統的普遍使用成為城市交通自動化、信息化、網絡化發展的必然趨勢。我國立體停車現狀及存在問題1停車泊位嚴重短缺,供需失衡。據統計,截至2011年底,全國機動車保有量為25億輛,其中汽車06億輛;全國機動車駕駛人達36億人。近五年,中國機動車保有量保持較快增長速度,年均增量達1591萬輛,2011年全年增加1773萬輛[1]。據建設查,目前全國供轎車停車的停車位缺口非常大,而近幾年新增轎車每年在1500萬輛以上,按停車位與轎車數之比為1∶12計算,每年需新增停車位近200萬個,才能滿足停車位的需求。
國質檢[2003]174號《機電類特種設備制造許可規則》國院第373號令《特種設備安全監察條例》JB/T8713-1998《機械式停車設備類別、型式與基本參數》GB17907-2010《機械式停車設備通用安全要求》設計標準JGJ100-1998《汽車庫建筑設計規范》GB50067-1997《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》。

機械式立體車庫占地面積少,建設費用低,無堵車現象。下層車位存車狀態下,整條路堵車現象同自然車庫;上層車位存、取車,路面不會出現堵車現象,因旋轉后的車位直至落到地面僅占3米的路面,不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比,可節約20%左右的場地建設面積,建設成本較低。機械式立體車庫是停車設備的一種,屬特種設備產品之一,具有存取方便,運行經濟,維修方便,占地面積少等特點,是當前應對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。
