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發布時間：2021-08-17 14:14
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三、鉗表
鉗表是一種用于測量正在運行的電氣線路的電流大小的儀表，可在不斷電的情況下
測量電流。
1．結構及原理
鉗表實質上是由一只電流互感器、鉗形扳手和一只整流式磁電系有反作用力儀表所
組成。
2．使用方法
（1）測量前要機械調零
（2）選擇合適的量程，先選大，后選小量程或看銘牌值估算。
（3）當使用很小量程測量，其讀數還不明顯時，可將被測導線繞幾匝，匝數要以鉗
口中央的匝數為準，則讀數＝指示值×量程 / 滿偏×匝數
4． 歐姆定律的應用：
（1）同一個電阻，阻值不變，與電流和電壓無關，但加在這個電阻兩端的電
壓增大時，通過的電流也增大。（R=U/I）
（2）當電壓不變時，電阻越大，則通過的電流就越小。（I=U/R）
（3）當電流一定時，電阻越大，則電阻兩端的電壓就越大。（U=IR）
5． 電阻的串聯有以下幾個特點：（指 R1，R2 串聯）
（1） 電流：I=I1=I2（串聯電路中各處的電流相等）
（2） 電壓：U=U1 U2（總電壓等于各處電壓之和）
如果
電池已經放過電 (部份或全部地)，水位也應該在極板上面。在充滿電之后把水位保持在
一個正確的位置，就可以不必為不同荷電狀態下的水位擔憂了。
加水頻率與當地的氣候、充電方法、電池使用狀況等因素有關。Trojan 推薦，每月
檢查一次電池，直到你摸準你的電池該怎樣加水。
記住下列要點：
1. 不要讓極板暴露在空氣中，這將會損害極板 (使腐蝕)。
（4）操縱制動部分。操縱制動部分的作用是直接控制行車方向、行駛速度、制動等，
以確保電動車輛行駛安全。它由各種開關、制動裝置、加速等組成。
（5）電器儀表部分。電器儀表裝置是保證車輛安全行駛并反映車輛運動狀態的主要
裝置，它使駕駛者能正確、有效地對車輛行駛適時地進行控制。
2、電動車輛種電器間的相互關系。電器部分配合關系如圖所示：
蓄電池 控制器
輪胎 后橋 電機
DC/DC轉
換器
燈光音響
系統 充電機 儀表
