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發布時間:2022-10-17 03:17  





教您幾個高壓膠管破L的應急處理方法
改制法
由于液壓系統中各橡膠軟管的管接頭各有差異,汽車尼龍管批發,同時高壓或超高壓破L軟管不宜采用“粘補法”、“捆綁法”或“接骨法”,據此,可采取改制法:鋸下破L軟管的管接頭;找一承壓能力和長度與破L軟管近似的替代軟管,并鋸下其管接頭;將破L軟管的管接頭的角度焊接在替代軟管上;將焊接好的軟管清洗干凈后即可使用。
尼龍管的連接方式
尼龍管因為自身易裝配、干凈、抗老化、耐腐蝕等優點,汽車尼龍管供應商,受到世界各個汽車制造商的親睞,被廣泛的使用。第二汽車制造商已經在多個車型上應用了尼龍11 壓力管,汽車尼龍管價格表,比如EQ4090F5D 和ED1118R系列車型等,并且還在EQ1902F 車型上采用一部分尼龍管,在以后的新車型中,逐漸把所有傳統的鋼管都替換成尼龍管。

尼龍管的連接方式,主要采用過渡接頭,過渡接頭和金屬件連接的一端可以用螺紋聯結,汽車尼龍管,尼龍一端聯結可以用插、套式聯結。
尼龍制軟管連接口
低和高工作溫度:-20°C-80°C
接口螺紋:ISO 228(等同于DIN EN ISO228及BS EN ISO 228)

高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領域
高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領域,特別涉及一種采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔層制成的汽車用尼龍類復合燃油管路及制備方法。
在燃油輸送系統,由PA11或者PA12用作單層燃油管,經過50年的使用已被證明是安全可K的。
國家863計劃中明確提出了JIA醇作為汽Y的替代能源進行使用,現在很多汽車廠都推出JJIA醇燃料汽車,但國五標緊隨歐五標準的出臺,燃油滲透規定為0.05g/m2/d,傳統的汽車用橡膠類燃油管路和單層尼龍管路已不能滿足汽車燃油管路的化學腐蝕性能和低燃油滲透性的要求。
都迫使人們對用于燃油管路的材料的應用提出了更加苛刻的要求。

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