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單梁起重機用車輪是如何作用的

      單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種，軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大，小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。

      單梁起重機車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件，鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪，鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為單梁起重機嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等，鍛造車輪組通過鍛壓機械優化金屬毛坯的組織性能，消除組織缺陷，故鍛造車輪整體性能要優于同等材料的鑄造車輪，鍛造車輪一般要經過熱處理，消除組織的內應力并提高表面硬度，如調質處理等，現在也有很多起重機廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料，因為球墨鑄鐵本身內部組織達到球化形式，強度高，有因為鑄鐵含碳量高，耐磨性能良好，較為適合起重機的使用工況，加之，石墨有潤滑作用，所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶青睞。質量好的起重機價格不會非常低廉，請大家認準一分價錢一分貨，不要貪圖便宜。

     吊鉤是單梁起重機的主要零部件之一，在選擇單梁起重機吊鉤是應有制造單位的合格證等技術證明文件，方可投入使用，否則應經檢驗，查明性能合格后方可使用。二是價格：買東西誰都喜歡買到物超所值的產品，但是不是這么容易就能買到的。吊鉤表面應光潔，無剝裂、銳角、毛裂紋等。不的使用鑄造的吊鉤。使用中，應按本規程的相關要求檢查、維修和報廢。

     吊鉤材料應采用低碳素結構鋼或低碳合金鋼；鍛鉤一般用GB 699—65《碳素結構鋼鋼號和一般技術條件》中規定的20鋼； 板鉤一般應用GB 700—79《普通碳素結構鋼技術條件》中的規定的A3、C3鋼，或GB 1591—79《低合金結構鋼技術條件》中規定的16Mn鋼。     吊鉤的檢查。由于單梁起重機的起重量越大，在吊裝項目中充分發揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術要求，不必選擇過大的型號。人力驅動橋的起升機構用吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗；動力驅動的起升機用吊鉤，檢驗載荷根據國家標準去值。吊鉤卸去檢驗載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變化情況下，開口度的增加不應超過原開口度的0.25%。吊鉤應能可靠地支持住2倍的檢驗載荷而不脫落；對于工藝成熟、質量穩定、采用常用材料制作的吊鉤，應逐件檢查硬度；對嗎，每批具有同爐號、同噸位、同爐熱處理的吊鉤，除硬度外的其他機械性能根據標準進行抽查。采用新材料制造吊鉤，在質量未穩定前，應對全部吊鉤做的材料機機械性能檢驗。檢驗機構應符合相應的材料標準。檢驗合格的吊鉤。應在低應力區做出不易磨滅的標記，并簽發合格證。

單梁懸掛起重機的維護技巧

    首先用戶要認真做好單梁懸掛起重機的日常潤滑工作，使得單梁懸掛起重機能夠始終維持在良好的運行狀態，而不會發生其他的諸多意外現象。同時，在控制電路中增設yan時裝置，協調錐形制動電機與直流電磁制動器之間的動作，避免電機出現堵車現象。其次用戶要定期對單梁懸掛起重機進行清潔保養，如果機械設備上落有雜質污漬的話，那就要及時清潔處理掉。讓機械設備能夠獲得恰當的呵護。第三用戶需要長期堅持做好單梁懸掛起重機的檢查維修工作，使得機械設備的使用周期能夠得到有效的延長。這樣用戶也能夠放心進行選擇運用。 　

　如此看來，用戶在對單梁懸掛起重機進行維護保養的時候需要多加留心注意，不可馬虎。