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為確保飛行安全，過安檢是每名旅客乘坐民航客機出行的重要一環(huán)。相信這樣的流程對于旅客來說已經(jīng)再熟悉不過了——旅客在進入機場隔離區(qū)前，行李要通過安檢儀器的檢查，人身則要在通過安全門后，再由手持掃描儀的安檢員進行更細致的檢查。

在這個過程中，安檢門作為一道“安全屏障”，起到了重要的作用。那么，這樣的一道門到底有什么樣的功能呢？未來安檢門的設(shè)計發(fā)展趨勢又是怎樣的呢？毫米波人體三維掃描成像安檢門的設(shè)計團隊——中國航天科工集團公司三院35所——的研發(fā)人員向記者介紹了其中的奧秘。◇技術(shù)支持：用戶在使用中遇到任何問題，隨時撥打我司二十四小時服務(wù)熱線，保證您的問題及時，順利得到解決。兩秒就能揪出“藏匿物”

70年代隨著航空業(yè)迅速發(fā)展，劫和危險事件的發(fā)生使航空及機場安全逐漸受到重視，于是在機場眾多設(shè)備中安檢門扮演著排查違禁物品的重要角色。而到如今，一些公共場合以及大型會場都會設(shè)置安檢門，一些國外的銀行、商場甚至也已經(jīng)進行安檢門的使用。安裝安檢門應(yīng)注意事項：1、安裝前，應(yīng)區(qū)分左右門，然后安裝好，立起來。奧騰的安檢門在歐洲以及非洲就非常受到歡迎，每年都會有不少產(chǎn)品流向海外。

安檢門主要對工廠內(nèi)部職工在進出車間或工廠的時候進行檢查，預(yù)防內(nèi)部職工將公司的產(chǎn)品或金屬原材料等攜帶出工廠，杜絕了產(chǎn)品和原材料的流失，保障了公司財產(chǎn)的安全。

通過安檢門的秩序要求  1、在通過安檢門時必須按照秩序逐個通過，不得人挨著人連過安檢門。在通過安檢門時必須聽從保安的指揮。  2、上班時間，保安提前十五分鐘打開四門。適用公共場所：包括體育館、娛樂場所（迪廳、歌舞廳等）、機場、火車站、汽車站、港口、展覽館、博物館、銀行、油庫、發(fā)電站等。員工進入工廠大門打卡并存放好個人物品后按照先來后到的順序排隊站在黃線上根據(jù)保安的指揮接受安檢門檢測進入車間。  3、員工通過安檢門時，必須聽從保安的指揮，排隊逐個通過安檢門接受安全檢測，待前面的員工完全通過安檢門后再慢步跨過門階通過安檢門。通過安檢門時攜帶物品、衣物和肢體不可觸及安檢門。