北京航空交流電源生產廠家全國發貨 瑞頤電子質量有保障

電源單機具備并聯擴容功能,可與分配柜、壓降補償器等附件組成大

電源單機具備并聯擴容功能，可與分配柜、壓降補償器等附件組成大容量集中供電系統，應用于維修機庫、機場停機坪等集中停靠飛機的場所。系統將多臺電源通過分配柜并聯，輸出到多個機位，每路具備壓降補償器自動補償電纜壓降。系統根據電源模塊上電順序自動識別主從機，先上電的為主機，后上電的為從機。系統采用智能化配置策略，根據負載大小或飛機數量自動啟停電源。當電源出現故障時，能夠自動停機并脫離并機系統，不影響其他部分的正常運行。

400HZ中頻電源是我們自主研發

主控控制電路通過采集輸入電壓、電流信號來調節逆變電路開關管工作狀態，輸出穩定的直流電壓；接收保護電路、電壓調節信號和恒流設定信號，實現對電源的保護及設定；輸出采集的輸出電壓、電流值和電源工作狀態信號提供給面板表頭和狀態指示燈進行顯示。

400HZ中頻電源是我們自主研發它對外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源，400hz中頻電源既可用作具有交流供電系統的各種民用和飛機的地面支持電源，又可用作飛機制造廠、維修廠、試飛站、研究所的實驗電源。 廣泛用于機庫、機坪、登機橋、電子車間、實驗室等有交流市電供應的使用地點400hz中頻電源可根據用戶要求提供固定式、橋掛式和拖車式不同形式的定制。

2#TRU故障,導致TR2跳開關跳出,對于裝在2號位置的不同

這一故障反映的主要現象是2#TRU故障，導致TR2跳開關跳出，對于裝在2號位置的不同序列號TRU頻繁燒壞，基本可以排除TRU本身質量問題導致的損壞,所以２號TRU損壞的原因有兩種：1. ＴＲＵ輸出端短路或負載過大，如果是這種情況，由28V DC BUS-2供電的用電系統在ＴＲＵ燒壞之前就會有故障出現，且每一個負載都有各自的保護跳開關會提前跳出，所以可以初步排除這一種情況。2. ＴＲＵ的輸入端初級繞組由３相１１５Ｖ交流電供電，初級繞阻的三相電其中一相繞組供電異常，供電線接觸不好或虛接斷路，導致這一相繞組供電能力降低，由于負載不變，所以加大了其他兩相繞組的負荷，大負荷導致繞組過熱，繞組絕緣層老化燒穿造成匝間短路和跳開關跳出。

N5600在測試過程中具有完善的保護機制

N5600在測試過程中具有完善的保護機制，如：過電壓、欠電壓、充電過電流、放電過電流、過充容量、過放容量。在配置工步信息時，用戶可以配置這些數據作為全局保護設置，實時保證整個測試過程的安全性。N5600工作模式支持：恒電流充電、恒電流放電、恒電壓充電、恒功率充放電、恒阻放電、靜置 ，可滿足用戶的測試需求。N5600的可控性能完備：停止、強制跳轉、續接啟動等操作，方便用戶進行各種試驗方法設計 。N5600的電壓電流采樣率≤10ms，超高的采樣率保證了充電容量以及放電容量統計的準確性。N5600充放電測試系列產品能很好的滿足電池包的充放電測試。