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發布時間:2020-07-19 04:11  
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正常情況下,每行進3000公里擺布,應將消聲筒和筒芯上的積炭鏟除潔凈,每行進 6000公里應將排氣管和消聲器悉數拆下來,將氣缸排氣口及排氣管、消聲器內的積炭鏟除潔凈。 以NY125摩托車消聲器為例,其鏟除辦法如下:
(1)松開發動機排氣口的兩個M8螺母;
(2)松開固緊螺套;(3)擰出主車架下面裝置消聲器的M8×16 螺栓;
(4)拆下消聲器與裝置板的M10×25螺栓;(5)將排氣管、消聲器取下,擰出消聲器尾部的三個M6×16螺釘,取出筒芯。
對于避免汽車消聲器變色的疑問:
請勿長期原地高轉速轟油門;
請勿長期大負荷低檔位行進,這對發動機及轎車消聲器都會形成損害;
在裝置轎車消聲器時,應留意轎車消聲器墊裝置到位,并緊固好,避免漏氣,影響消聲作用及導致汽
車消聲器接口處發黃;
冬天冷車難以發動時,封閉阻風門發動發動機,熱車后留意將阻風門及時翻開。制止在封閉阻風門狀
態下長期高速行進;
小孔消聲器的結構是一根末端封閉的直管,管壁上鉆有很多小孔。在負壓相同,通過面積相同的情況下,濾紙的濾孔越小,阻力就會越大,單位時間通過的空氣流量就會減少。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據的,如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替,當氣流經過小孔時、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低,從而減少對人的干擾和傷害。

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汽車消聲器的作用主要表現在雅閣加快不良開鍋的毛病檢修,機油,沒無滲水跡象,但機油偏稀偏黑。抗性消聲器抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時,聲波在傳播時發生反射和干涉,降低聲能量達到消聲目的。果該車同響嚴重,必須拆檢發動機。將發動機崩潰后,發現曲軸拉傷嚴重,逾越修復極限。曲軸軸承、連桿軸承也嚴重拉毛。車主要求更換一臺新的發動機,更換后發動機依然水溫過高。經過精心思忖,懷信消聲器病。用手使勁振動消聲器,聽到無響聲。果該車停放一年未管,內部嚴重腐蝕,銹爛成碎粒,堵住排氣管出口,發動機排氣不暢,溫度不斷升高,使機油變量,構成微粒,使機油不僅不起潤滑做用。