您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-10-28 08:31  
【廣告】





4、空氣濾清器與柴油機之間漏氣 處理、檢查一切管卡箍、接頭和密封墊。從頭上緊
5、渦輪增壓器壓縮機臟污 處理、清洗或替換增壓器,檢查增壓器中有無污物
6、燃油質量低質 處理、檢查替換燃油
7、燃油輸油管道漏氣 處理、檢查連接件有無松動,管道有無分裂,濾清器是否未上緊等,并逐個校正
8、輸油管道受阻 處理、輸油管道中有異物或管道損壞,收拾修正
9、內輸油路或外輸油路漏油 處理、對一切濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓方法作內油路漏油檢查。修補或替換

2. 根據事故現象和繼電保護動作,判斷故障的性質和范圍,對發電機變壓器組及相關設備進行詳細的外部檢查,確定是否存在外部故障特征。
3. 如果母線差動引起發電機過電流保護,或變電站故障引起發電機過電流保護,檢查發電機外部正常,故障隔離后,與網絡聯系調整并連接電網。
4. 跳閘前,如強勵磁作用,有電流沖擊,反映了發電機 - 變壓器組內部故障的主保護(差動、重氣等),電網運行正常,此時應予以處理。

柴油發電機機油散熱器一般為管片式(結構與冷卻系統水散熱器相似),通常裝在水散熱器的前面或后面。
其特點是結構簡單,沒有冷卻水滲入機油中的可能,適合于行駛式柴油發電機,可利用行駛中的冷風對機油進行有效的冷卻。管與片常用導熱性好的黃銅制成。
云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。集團在國內主要的產品生產基地,擁有占地面積10,000平方米的現代化專業廠房、先進的裝配平臺和測試系統,以先進的技術,科學的管理為社會提供的具有國際競爭力的產品和解決方案。
缸蓋組有故障:(1)由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣,繼而導致燃油燃燒不充分,功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面,以提高其密封性,必要時換新。(2)氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道,造成冷卻液進入發動機體內,若發現不及時會導致"滑瓦"或冒黑煙,從而使發動機動力不足。由于氣缸墊損壞,變速時會有一股氣流從缸墊沖出,發動機運轉時墊片處會有水泡出現,此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。(3)氣門間隙不正確會造成漏氣,致使發動機動力下降,甚至著火困難。應重新調正氣門間隙。(4)氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難,氣門漏氣,燃氣壓縮比減少,從而造成發動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。(5)噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸,使發動機動力不足。應拆下檢修,并更換已損壞的零件。若進水溫度太低,會導致散熱損失增大,此時應調整進入溫度,使之符合規定的數值。