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我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現代化物流企業。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業，真誠，尊重，信任”作為企業服務于客戶的宗旨。
 

當箱子進港時，碼頭還未開放收箱，不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去。這時就會產生落箱費。

公司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現代化物流企業。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念。自公司成立以來，品質服務是SFL對全體員工的基本的要求，讓新老客戶朋友們共同感受到貼心的服務。

普貨申報有哪些注意事項？

首先我們要考慮到各個國家的海關政策有所不同，不能一概而論，但核心的內容可是萬變不離其宗的。

1、確定好貨物走的是哪個具體的港口或者機場；

2、了解清楚貨物的航線，是直飛，還是中轉；　　申報完成后，接著的查驗，可能會對進出口的時效性影響。那么到底應該如何應對查驗呢？

　　首先確定一點內容：查驗在任何海關都是必然存在的，而產生查驗的原因主要有以下三點：

　　1、海關系統自動布控單證查驗；

　　2、海關質疑申報信息主動發起人工查驗；

　　3、他人舉報被查驗(鮮少會發生)。

　　查驗的范圍：確認重量、數量、單貨是否相符、品牌型號是否申報正確，是否有侵權等。

為啥你的貨物會被拉掉？

因為航空公司或包板公司在收同個航班預定時，都會多收些貨物，因為總會有些貨物因為各種原因取消/延誤/海關查驗趕不上或查出問題不放行的。。。。所以只要市場上能收到貨，每個班次上都要有替補貨物存在，有替補自然就會發生有沒位置飛要拉掉的。