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發(fā)布時(shí)間：2020-12-21 23:27
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可逆式電動(dòng)滾筒是裝了逆止器的嗎？急求答案！
傻傻de小新DD | 瀏覽 76 次
發(fā)布于2015-11-13 08:54 答案
不是的哦，可逆就是兩個(gè)方向都可以運(yùn)轉(zhuǎn)的，不用裝逆止器的。裝上逆止器就只能朝一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)了，有些工況情況下是需要電動(dòng)滾筒雙向驅(qū)動(dòng)的。（山東永進(jìn)離器很高興能為您解答，望采納，謝謝。）
電動(dòng)滾筒選型前需要了解的常識(shí)有哪些
1、現(xiàn)場(chǎng)使用的環(huán)境電壓是多大？220V or 380V
2、是否易于保養(yǎng)維護(hù)（外裝還是內(nèi)裝）？
3、現(xiàn)場(chǎng)的溫度情況，一般都是在-15°~40°；
4、海拔的高度，與溫度有關(guān)；
5、電機(jī)的級(jí)別，四級(jí)還是五級(jí)？
6、電機(jī)的功率是多少？需要不需要加逆止器？
斗式提升機(jī)Y系列減速器的低速軸采用十字滑塊聯(lián)軸器，與提升機(jī)的頭軸直接連接，在設(shè)備頭軸轉(zhuǎn)速較低時(shí)也可采用鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行生產(chǎn)工作。DCY型空心軸減速機(jī)常用于TZD系列斗式提升機(jī)上，減速器的空心軸直接安裝在斗式提升機(jī)的頭軸上，驅(qū)動(dòng)裝置采取單點(diǎn)浮動(dòng)支撐技術(shù)，同時(shí)裝配有檢修電機(jī)，就算是斗式提升機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，也可以實(shí)現(xiàn)檢修，如果出現(xiàn)問(wèn)題可以檢查出來(lái)。除DCY系列外，ZLY、ZSY、DCT、DCYK型減速機(jī)也可自帶逆止器和檢修電機(jī)結(jié)構(gòu)，保證斗式提升機(jī)生產(chǎn)的進(jìn)行。當(dāng)套筒逆時(shí)針?lè)较蚧剞D(zhuǎn)時(shí)，以摩擦力帶動(dòng)滾柱向前滾動(dòng)，進(jìn)一步楔緊內(nèi)外接觸面，從而驅(qū)動(dòng)星形體一起轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器處于接合狀態(tài)。
除了上述之外，在對(duì)斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行配置時(shí)，選擇用什么類型的減速器要根據(jù)對(duì)設(shè)備驅(qū)動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)速為基礎(chǔ)進(jìn)行相應(yīng)的速度比來(lái)進(jìn)行計(jì)算確定。同時(shí)還要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)考慮配置因素，以達(dá)到讓斗式提升機(jī)良好工作的狀態(tài)。
楔塊式單向離合器,是靠異型楔塊與內(nèi)外圈嚙合面產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞扭矩。因此,當(dāng)tgA、tgB比各自嚙合面產(chǎn)生的摩擦系數(shù)大時(shí),楔塊無(wú)法嚙合,則產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,不能傳遞扭矩。通常設(shè)A>B,做為傳遞扭矩的條件,則tgA則tgA
