韓國SBC導軌-希思克質量可靠

東莞超長韓國SBC導軌安裝校正、潤滑和防護方法介紹

主導軌的校正，導軌的校正必須采用激光干涉儀線性測長的方式調試校正，要求全行程直線度小于0.03-0.05允許中凸0.03，在校正的同時就要使用扭力扳手以特定的扭力緊固螺釘，用楔塊頂緊導軌副的一側；對比與普通韓國SBC導軌校正不同的地方是校正量具不一樣，普通韓國SBC導軌采用桿杠式百分或千分表校正，但方法是一樣的。　　

當主導軌校正后，再以主導軌為基準依次以同樣的方法校正其余的3根導軌。

檢查確認4根韓國SBC導軌校正是否已達到要求，各導軌緊固螺釘和楔塊頂緊螺釘是否無一漏裝，螺釘鎖緊力是否已按特定的扭力緊固，全部檢查完畢后在導軌沉孔處安裝防塵用的綠色孔塞。

可以進行滑塊座（即：工作臺面，主軸箱體等）的安裝，我們只要將工作臺置于滑塊座的平面上，并對準安裝螺釘孔，輕輕地壓緊；擰緊基準側滑塊座側面的壓緊裝置，使滑塊座基準側面緊緊靠貼工作臺的側基面；按對角線順序擰緊基準側和非基準側滑塊座上各個螺釘。

簡述韓國SBC導軌的滑塊和固定元件的作用

韓國SBC導軌的固定元件

固定元件的作用主要是為了直線導軌運動提供其方向，在進行使用時其材質為粹硬鋼，在進行正式安裝在平面上之前時要經過其反復摩擦的，在進行摩擦的過程中其精度也是有一定的要求的。

韓國SBC導軌的上面需要有出溝槽來有效的供滑動元件來進行移動，所以其設備的橫截面結構形狀時相當復雜的，溝槽的形狀沒有嚴格的規定，數量也不是統一的，具體加工幾個溝槽做成什么形狀要根據需要安裝機械設備的加工要求來確定。

滑塊是韓國SBC導軌上面重要的部件，它直接關乎到滑軌的精度等級，所以選擇合適的滑塊也是非常重要的。負載能力也就意味著滑塊上面能夠承受的重量是多少，這關系到滑軌工作時的安全系數。一般來說，廠家會給出一個負荷安全系數表，用戶只要選擇在值以內的就可以了。

影響韓國SBC導軌精度的主要因素概況

1.韓國SBC導軌的平直度：直接影響導軌表面的平行度和導軌之間的垂直度

2.韓國SBC導軌剛度：導軌受力會產生接觸變形、局部變形和自變形。接觸變形是由導軌平面的微觀不均勻性引起的；局部變形一般發生在應力集中的地方；導軌本身的變形是指導軌在外載荷作用下的整體變形，與導軌的材質和布局有關。

3.韓國SBC導軌表面粗糙度：主要取決于導軌的材質、硬度和磨削工藝。

4.導軌的結構型式：直接影響機床的定位精度、重復定位精度等精度指標

自 1973年開始商品化以來，滾動韓國SBC導軌副以其獨有的特性，逐漸取代了傳統的滑動直線導軌，在工業生產中得到了廣泛的應用。適應了現今機械對于高精度、高速度、節約能源以及縮短產品開發周期的要求，已被廣泛應用在各種重型組合加工機床、數控機床、高精度電火花切割機、磨床、工業用機器人乃至一般產業用的機械中。

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