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發布時間：2021-10-24 09:23
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礦用液壓提升絞車工作特點
礦用液壓提升絞車馬達具有很高的機械效率，起動扭矩大，并可根據工況要求帶不同的配流器，還可根據用戶需要設計閥組直接集成于馬達配油器上，如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調速換向閥或其他性能的閥組，制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內，卷筒、支撐軸、機架根據力學要求設計，整體結構簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。
礦用液壓提升絞車的工作特點是工作、可靠性強、結構緊湊、工作壓力高、可實現安裝簡單方便的特點。液壓絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩，來提升重物的起重設備，廣泛運用于海洋工程、建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。液壓絞車不僅能單獨使用，也能作為組成部件來使用，比如可以安裝在打樁機、裝載機、挖掘機、推土機、旋挖鉆機上使用
本礦用液壓提升絞車用途廣泛，廣泛用于高空作業車、壓路機、輪式挖掘機、軌道車輛等輪式機械領域，此外也可廣泛應用于漁船、碼頭、港口船、等漁業機械領域。
礦用液壓提升絞車的漁業傳動裝置由具有制動能力的閥組、液壓馬達、制動器、一級或二級行星減速機組成。
馬達控制用的各種閥可以安裝在馬達上。
礦用液壓提升絞車注意事項
使用礦用液壓提升絞車時應當注意：
（1）為使鋼絲繩能自動在卷筒上往復纏繞，卷揚機的安裝位置應使距個導向滑輪的距離為卷筒長度傷的15倍，即當鋼絲繩在卷筒邊時，與卷筒中垂線的夾角不大于2°；
（2）水平鋼絲繩盡量從卷筒的下面引入，以減少卷揚機的傾覆力矩；
（3）礦用液壓提升絞車在使用時必須作可靠的固定，如做基礎固定、壓重物固定、設錨碇固定或利用樹木、構筑物等作固定。
礦用液壓提升絞車規格介紹
礦用液壓提升絞車規格介紹
礦用液壓提升絞車在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。
為縮小液壓絞車的體積，人們將液壓馬達內置在卷筒內部。如號201020692614.8 “一種卷揚減速機”中提及到一種內置液壓馬達的礦用液壓提升絞車，它包括殼轉減速機、卷筒和機架，殼轉減速機設置于卷筒內并和卷筒相連，殼轉減速機的機體和機架3相連。殼轉減速機包括法蘭和第二法蘭，殼轉減速機的一端通過法蘭和卷筒相連，殼轉減速機的另一端通過第二法蘭和機架相連。
但該結構中殼轉減速機遇卷筒之間，仍存在較大的空間，結構不緊湊，卷筒體積較大，卷揚時，平衡性不好。
一種內藏式礦用液壓提升絞車，由液壓馬達、閥組、支撐座、軸承座、制動器、行星減速機和卷筒組成，液壓馬達固定在支撐座上，液壓馬達的輸出軸與制動器的制動軸套配合，制動軸套與行星減速機的太陽輪相連接，經行星輪減速后與安裝在軸承座上的卷筒相嚙合。與現有技術相比，本實用新型的優點在于：結構緊湊，將行星減速機構、制動機構和液壓馬達緊密結合，縮小了產品體積，可靠性高，驅動功率大。行星減速機、制動器內部均充滿液壓油，減小磨損。
礦用液壓提升絞車馬達的分類
液壓馬達是礦用液壓提升絞車中液壓系統的一部分，它的主要作用是傳遞動力，可以應用于多種場合，根據應用的不同我們可以將其分為不同的類型，為了讓大家更好的運用在絞車內，下面就給大家介紹一下其分類。
一、礦用液壓提升絞車馬達按其結構類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。
二、按礦用液壓提升絞車馬達的額定轉速分為高速和低速兩大類，額定轉速高于500r/min的屬于高速馬達，額定轉速低于500r/min的屬于低速。
1、高速：
（1）基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。
（2）它們的主要特點是轉速較高、轉動慣量小、便于啟動和制動、調節（調速及換向）靈敏度高。
（3）通常馬達輸出轉矩不大所以又稱為高速小轉矩馬達。
2、低速：
液壓絞車馬達基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結構型式，低速馬達的主要特點是排量大、體積大轉速低，有時可達每分鐘幾轉甚至零點幾轉。
3、因此可直接與工作機構連接不需要減速裝置，使傳動機構大為簡化，通常低速馬達輸出轉矩較大，所以又稱為低速大轉矩馬達。
液壓絞車的馬達還可以應用于船舶、工程機械等行業，應用的時候需要我們注意的是選擇的液壓馬達應該是符合設備的使用條件的，否則再好的馬達也不能很好實現其功效。
