三菱J4編碼線價(jià)格服務(wù)放心可靠,東莞眾聯(lián)達(dá)電氣

電線的挑選，除開考慮到電氣設(shè)備性能外，也要遭受車截時(shí)物理學(xué)性能的牽制，因而其挑選范疇很廣。比如，汽車出租上的經(jīng)常開/關(guān)的汽車車門和超越車體中間的電線應(yīng)當(dāng)由拉伸應(yīng)變性能優(yōu)良的輸電線組成。在溫度高的位置應(yīng)用的輸電線，一般選用介電強(qiáng)度和耐溫性優(yōu)良的、高壓聚乙烯包復(fù)的輸電線。近些年，很弱數(shù)據(jù)信號(hào)電源電路應(yīng)用的磁屏蔽材料線也持續(xù)提升。

電線電纜規(guī)格型號(hào)表電纜的型號(hào)由八部分組成：

一、用途代碼-不標(biāo)為電力電纜，k為控制纜，p為信號(hào)纜;

二、絕緣代碼-z油浸紙，x橡膠，v聚氯乙稀，yj交聯(lián)聚乙烯

三、導(dǎo)體材料代碼-不標(biāo)為銅，l為鋁;

四、內(nèi)護(hù)層代碼-q鉛包，l鋁包，h橡套，v聚氯乙稀護(hù)套

五、派生代碼-d不滴流，p干絕緣; 

六、外護(hù)層代碼

七、特殊產(chǎn)品代碼-th濕熱帶，ta干熱帶;

八、額定電壓-單位kv

韓國標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于編碼線的標(biāo)準(zhǔn)KS C IEC 61334-6-2010 采用配電線載波系統(tǒng)的配電自動(dòng)化.

第6部分:A.XDR編碼規(guī)則KS C IEC 61334-6-2010 采用配電線載波系統(tǒng)的配電自動(dòng)化.

第6部分:A.XDR編碼規(guī)則行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-電力，關(guān)于編碼線的標(biāo)準(zhǔn)DL/T 790.6-2010 采用配電線載波的配電自動(dòng)化 

第6部分:A-XDR編碼規(guī)則法國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)，關(guān)于編碼線的標(biāo)準(zhǔn)NF S87-500-2007 計(jì)時(shí)儀.以雙股線或無線的編碼信號(hào)從主鐘到子鐘的播時(shí).

要求NF Z82-093-1-1994 集成服務(wù)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)(ISDN).呼叫線表示限制.增補(bǔ)服務(wù).數(shù)字描述信號(hào)編碼1協(xié)議.

部分:協(xié)議規(guī)范(ETS 300093-1)NF S87-500-1987 鐘表業(yè).在雙繞線上用編碼信號(hào)從母鐘到子鐘的時(shí)間傳送.要求

歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)，關(guān)于編碼線的標(biāo)準(zhǔn)

ETSI ES 200 659-3-2004 接入和終端(AT).公用交換電話網(wǎng)(PSTN)的模擬接入.顯示(及相關(guān))業(yè)務(wù)的本地回路用戶線協(xié)議.第3部分:數(shù)據(jù)鏈路消息和參數(shù)編碼(版本1.4.1)

ETSI EN 300 659-3-2001 接入和終端(AT).公用交換電話網(wǎng)(PSTN)的模擬接入.顯示(及相關(guān))業(yè)務(wù)的本地回路用戶線協(xié)議.第3部分:數(shù)據(jù)鏈路消息和參數(shù)編碼(版本1.3.1)

ETSI EN 300 659-3-2000 接入和終端(AT).公共交換電話網(wǎng)(PSTN）的模擬接入;顯示(或相關(guān))業(yè)務(wù)用本地回路用戶線協(xié)議.第3部分:數(shù)據(jù)鏈路訊息和參數(shù)編碼V1.3.1

ETSI EN 300 659-3-1999 公用交換電話網(wǎng)(PSTN).顯示(及相關(guān))業(yè)務(wù)的本地回路用戶線協(xié)議.第3部分:數(shù)據(jù)鏈路消息和參數(shù)編碼(版本1.2.1)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織，關(guān)于編碼線的標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 13818-2 AMD 1-2001 信息技術(shù) 運(yùn)動(dòng)圖像及其伴音信息的通用編碼 視頻 修改1：視頻通量線容量等級(jí)數(shù)據(jù)