海東地鐵支撐梁切割快速上門常用解決方案 晨晨安全

      廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機械設備切割加固技術已廣泛用于各類混凝土結構改建工程，可以快速分解混凝土構件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構件分解工程。地鐵支撐梁切割快速上門服務熱線。



     拆除需專項資質和審批，目前施工中一般采用機械拆除法。直接采用大功率破碎機分段鑿除切割，不但噪音大、污染大、震動大，對周圍居民干擾較大，而且由于拆除時，為圖方便，施工常不切斷與支護樁間的連接，支撐構件拆除的震動和下垂對支護樁的安全也帶來了隱患。地鐵支撐梁切割快速上門服務熱線。


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     在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高度減小，壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。如出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔除后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下，形成泥心。地鐵支撐梁切割快速上門服務熱線。


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     樁頭鑿完后應報與監理驗收，并經超聲波等各種檢測合格后方可澆筑砼墊層。所有的樁基均要進行超聲波或小應變檢測，大應變檢測比例根據設計圖紙要求。檢測結果要求Ⅰ類樁≥95%，無Ⅲ類樁。（1）縮頸防治措施：防縮徑的關鍵是控制泥漿比重，確保泥漿能保持孔壁平衡。1）使用直徑合適的鉆頭成孔，根據地層變化配以不同的泥漿。2）成孔施工時應重視清孔，在清孔時要做到清渣而不清泥，預防清孔后的在澆筑混凝土的過程中局部坍塌，導致縮徑的產生。地鐵支撐梁切割快速上門服務熱線。