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如何辨別游艇的好壞

一，二手游艇翻新。

游艇是一種舶來(lái)品，在發(fā)達(dá)國(guó)家已然興旺，成為普通富豪的必備品，旺盛的需求、可觀的交易量，直接造就了頻繁的更換率。有些商家會(huì)讓二手游艇再次披上華麗的外衣，“以假亂真”，不論外衣多么華麗，二手游艇在使用壽命、安全性、性能等方面都難以和新游艇匹敵，大有“金玉其外敗絮其中 ”之感。

二，樣品船。

為了自己的游艇能夠在游艇展上驚艷登場(chǎng)，不論是游艇廠家還是游艇銷(xiāo)售商，每年都會(huì)攜帶自己品牌精心備置的樣品船參展。風(fēng)光展覽過(guò)后，在利益的驅(qū)使下，某些廠商將這些樣品船經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的翻新處理，與真正的新船同臺(tái)出售。殊不知，樣品船只是模型的升級(jí)版！

三，庫(kù)存游艇。

金融風(fēng)暴致使許多嶄新的成品船滯銷(xiāo)，游艇一旦擱置，機(jī)械部分會(huì)因?yàn)槿狈φ＿\(yùn)轉(zhuǎn)而潛伏了各種各樣的隱患。在后金融時(shí)代，有些廠商不惜將存放已久的游艇作為新船降價(jià)出售。

冬季船艇的養(yǎng)護(hù)工作　　

1、船艇上岸干倉(cāng)存放，特別是玻璃鋼（玻璃鋼具有一定的吸水性）材質(zhì)的船，上岸既能確保船艇的存放更安全，又能創(chuàng)造更多的檢查和更好維護(hù)的機(jī)會(huì)。

2、船艇上岸后用淡水進(jìn)行沖洗，對(duì)底部污垢進(jìn)行徹底清潔，根據(jù)情況涂刷船底防污漆，其可有效防止水生和海生生物的附著，減少航行阻力。

3、排凈艙底，夾層中的水，同時(shí)排凈船上發(fā)動(dòng)機(jī)外循環(huán)水，發(fā)電機(jī)外循環(huán)水，還有生活水箱、水管管路、水龍頭等內(nèi)部所有的淡水，避免結(jié)冰的膨脹過(guò)程對(duì)部件造成損壞。生活用水的水龍頭請(qǐng)保持開(kāi)啟狀態(tài)，此項(xiàng)工作至關(guān)重要。以下就是活生生的例子：

4、如果船停放水域不會(huì)結(jié)冰，或者船暫時(shí)仍在使用，要切記每天使用后或停航期間關(guān)閉海底閥，排空所有的外循環(huán)水（內(nèi)循環(huán)水道的發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液，需根據(jù)氣溫狀況選擇合適的標(biāo)號(hào)，防止缸體凍壞），避免溫度降到零度以下時(shí)可能產(chǎn)生的凍壞風(fēng)險(xiǎn)。

5、如果停航期的船沒(méi)有條件上岸，那么要同時(shí)做好船體滲水的預(yù)防性檢查，并保障電瓶電量充足，艙底泵和水位浮子開(kāi)關(guān)都工作正常。否則，下次用船，你可能就看不到愛(ài)船完整的身影了。

6、在船艇停用期間，也需要經(jīng)常打開(kāi)船上電器，這對(duì)線(xiàn)路具有一定的驅(qū)潮作用，維持電路線(xiàn)路的健康狀態(tài)。

7、有條件盡量將船放在室內(nèi)，如放在室外，請(qǐng)為其準(zhǔn)備一個(gè)船罩，以防止你的船過(guò)早老化。如果船無(wú)法上岸，則要留意防止船周邊被冰封凍住，避免船體受到損傷。

游艇的日常保養(yǎng)細(xì)則

船舶日常維修保養(yǎng)的定義：船舶日常維修保養(yǎng)是指船舶在二次計(jì)劃進(jìn)廠修理間隔期內(nèi)，為確保船舶處于良好的技術(shù)和適航狀態(tài)，由船員或以船員為主對(duì)船舶各類(lèi)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)或排除各種故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技術(shù)狀態(tài)的基本方法。

日常維修保養(yǎng)應(yīng)遵循的原則：1、安全第I，預(yù)防為主，養(yǎng)修并重，勤儉節(jié)約的原則。2、部門(mén)監(jiān)督，處站負(fù)責(zé)，船舶實(shí)施的原則。3、日常保養(yǎng)和停航檢修相結(jié)合的原則。

游艇日常維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容

1、船舶日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和計(jì)劃的確定應(yīng)依據(jù)CWBT思想和原則，并借鑒和引用CWBT管理技術(shù)中四類(lèi)八級(jí)維修制及與之相對(duì)應(yīng)維修周期的概念；日保養(yǎng)、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術(shù)中A、B、C級(jí)保養(yǎng)的表格管理形式，停航檢修則按船舶技術(shù)狀況并主要針對(duì)D、E、F級(jí)保養(yǎng)要求編制維修計(jì)劃。

2、日保養(yǎng)：以制定日保養(yǎng)工作計(jì)劃表形式進(jìn)行（A、B級(jí)維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：搞好船舶環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查并排除“三漏”（水、油、氣），檢查蓄電池及電解液比重，檢查機(jī)油柜、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱等的機(jī)油位、膨脹水箱冷卻水液面高度等。

3、月度保養(yǎng)：以制定月度保養(yǎng)工作計(jì)劃表形式進(jìn)行（C、D級(jí)維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水、防曬裝置有效性，檢查窗、門(mén)、蓋水（風(fēng)雨）密性能；清洗或更換燃油、機(jī)油濾器及空氣濾清器；檢查主機(jī)等設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)；對(duì)各設(shè)備按規(guī)定定時(shí)加注潤(rùn)滑油等。風(fēng)油切斷、火災(zāi)報(bào)警、集中監(jiān)控常規(guī)檢查；檢查液壓舵機(jī)管路密封性能、油質(zhì)；檢查泵水封、尾軸油、水封密封性等；其它必要的維護(hù)保養(yǎng)工作。

4、半年度檢修：計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目由船舶負(fù)責(zé)編制（D、E級(jí)維修保養(yǎng)），報(bào)批后執(zhí)行。其主要內(nèi)容是：檢查艙室、甲板、護(hù)舷等銹蝕情況，局部除銹、補(bǔ)漆；檢查軸系、管系；拆檢主、副機(jī)、電氣設(shè)備或更換部件；檢查舵系統(tǒng)及其它航行設(shè)備。其它必要的檢修。

5、年度檢修：計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目由船舶負(fù)責(zé)編制（E、F級(jí)維修保養(yǎng)），報(bào)批后執(zhí)行。其主要內(nèi)容是：上層建筑壁板、各層甲板、船體外板、甲板機(jī)械及其管系除銹、油漆等。主、輔機(jī)等設(shè)備的檢修保養(yǎng)按其“保養(yǎng)手冊(cè)”執(zhí)行，其它項(xiàng)目參照半年度檢修項(xiàng)目執(zhí)行。