國(guó)標(biāo)五號(hào)柴油多少?lài)?清遠(yuǎn)五號(hào)柴油-東莞華十鑫(查看)

    柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(lèi)(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類(lèi)。廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。

　　貴州柴油批發(fā)較重要用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車(chē)甚至汽車(chē)也改用柴油。

基本概念

　　輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(lèi)(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。

　　但是比起來(lái)，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時(shí)也更容易產(chǎn)生，造成空氣污染。但柴油不像般會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，因此，比更環(huán)保和健康。為了減少因?yàn)樗斐傻奈廴荆淞蜓趸衔铮⊿Ox）污染也是一個(gè)問(wèn)題。

性能參數(shù)；

　　由于柴油機(jī)較機(jī)熱，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，國(guó)五0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)，故應(yīng)用日趨廣泛。它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力。柴油是復(fù)雜的烴類(lèi)混合物，碳原子數(shù)約為10-22。

　　主要由蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）。柴油分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180℃ ～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350℃ ～410℃）兩大類(lèi)。柴油使用性能中較重要的是著火性和流動(dòng)性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn)，國(guó)標(biāo)五號(hào)柴油多少?lài)崳覈?guó)柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　柴油按凝點(diǎn)分級(jí)，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個(gè)牌號(hào)，清遠(yuǎn)五號(hào)柴油，重柴油有10、20、30三個(gè)牌號(hào)。

柴油的密度：

   國(guó)標(biāo)柴油的密度范圍為0.820～0.855不同型號(hào)的密度不同常用如：0＃柴油0.84密度公斤/升、＋10＃柴油0.85密度公斤/升、＋20＃柴油0.87密度公斤/升、－10＃柴油0.84密度公斤/升、－20＃柴油密度0.83公斤/升、－30＃柴油密度0.82公斤/升、－35＃柴油密度0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84計(jì)算，這樣一噸柴油大約折合1190公升。

國(guó)五車(chē)不加尿素，還有這些后果：

1、污染環(huán)境，國(guó)五SCR車(chē)為了兼顧顆粒排放性能，提前角都標(biāo)得靠前，如果不素，氮氧化物排放比國(guó)三車(chē)還要嚴(yán)重，禍害子孫的事兒還是少干為妙；

2、長(zhǎng)期沒(méi)有尿素循環(huán)的話，噴嘴、管路、尿素泵都容易結(jié)晶堵塞或者高溫?fù)p壞，0號(hào)柴油和國(guó)五的區(qū)別，修車(chē)非常貴；

3、如果按照法規(guī)做的話，不加尿素、加水、尿素兌水都會(huì)亮排放燈，限制扭矩，車(chē)非常沒(méi)勁，當(dāng)然了，如果你的車(chē)廠本身就了的話，就不會(huì)報(bào)；

4、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身壽命和性能沒(méi)有影響，對(duì)催化劑載體沒(méi)有影響，對(duì)排溫和NOx傳感器沒(méi)有影響。 所謂的國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)并不僅僅等于國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī) SCR后處理系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單，進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)后的SCR國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿紵浞郑?span style="font-size:16px;">會(huì)比國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。

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