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發(fā)布時(shí)間：2021-10-13 08:50
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熱處理改善了物理性能，例如表面硬度，這賦予了耐磨性以防止齒和軸承表面簡(jiǎn)單地磨損；熱處理還通過(guò)產(chǎn)生的地下壓應(yīng)力來(lái)改善齒輪的疲勞壽命，以防止齒輪齒上的高接觸應(yīng)力引起的點(diǎn)蝕和變形。
這些相同的壓縮應(yīng)力可防止齒輪根部因周期性彎曲而發(fā)生疲勞失效。熱處理是齒輪加工制造中的關(guān)鍵且復(fù)雜的因素，其極大地影響了每個(gè)齒輪在傳遞動(dòng)力或?qū)⑦\(yùn)動(dòng)傳遞到組件中的其他部件方面的性能。熱處理通過(guò)改變其化學(xué)，冶金和物理特性來(lái)優(yōu)化性能并延長(zhǎng)使用中的齒輪的壽命。這些特性是通過(guò)考慮齒輪的幾何形狀，動(dòng)力傳遞要求，在負(fù)載下的齒輪內(nèi)的不同點(diǎn)處的應(yīng)力，負(fù)載循環(huán)率，材料類型，配合部件設(shè)計(jì)和其他操作條件來(lái)確定的。
傘齒輪是一個(gè)彈性體，工作受力后不可避免地要發(fā)生彎曲變形。雖然嚙合結(jié)束后會(huì)恢復(fù)原狀，但嚙合時(shí)的變形會(huì)發(fā)生基節(jié)誤差那樣的影響，使下一對(duì)齒的齒頂和齒根發(fā)生干涉，能產(chǎn)生很大的沖擊而引起嚙合噪音。 表面滲碳淬火齒輪的許用K系數(shù)約為調(diào)質(zhì)齒輪的4-5倍。輪齒變形的影響，比調(diào)質(zhì)齒輪大得多。
為了避免嚙合沖擊，改善齒面潤(rùn)滑狀態(tài)，降低嚙合噪音，需對(duì)螺旋傘齒輪的齒頂和齒向進(jìn)行修整。 起修整量是根據(jù)齒輪負(fù)荷計(jì)算齒輪變形量，螺旋傘齒輪軸的彎曲，扭轉(zhuǎn)變形量后確定的。 所以可以說(shuō)對(duì)螺旋傘齒輪的齒頂和齒向進(jìn)行修整，主要就是想要其性能在使用的過(guò)程中能有所保證，提高其可靠性。
齒輪泵齒輪齒形精度要求較高，一般為7級(jí)或8-8-7級(jí)，因此大批量生產(chǎn)齒輪泵齒輪時(shí)，齒形都采用滾一剃工藝，對(duì)于、小批量生產(chǎn)，也可采用滾—磨工藝。為了達(dá)到要求齒形精度，剃齒刀一般采用修正齒形剃齒刀。有些齒輪泵為了改善齒面載荷分布情況提高齒面接觸精度，將齒面剃成臌一齒，臌形量為0.15~0.2mm。
一對(duì)嚙合的齒輪在嚙合的過(guò)程中載荷的分布有明顯的突變現(xiàn)象，相應(yīng)地，齒輪的彈性變形也隨之改變。由于輪齒的彈性變形及制造誤差，標(biāo)準(zhǔn)的漸開(kāi)線齒輪在嚙入和嚙出時(shí)產(chǎn)生嚙合沖擊。齒廓修形的目的就是將一對(duì)相嚙合的齒輪發(fā)生沖擊的齒面部分適當(dāng)?shù)南魅ヒ徊糠郑箛Ш蟿偠茸兊木徍停瑴p小嚙合沖擊。因此齒廓修形就是將原來(lái)的漸開(kāi)線齒廓在齒頂或接近齒根圓角的部分修去一部分。
