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鋁錳合金圍護板材的特點

   鋁材料在建筑行業中被廣泛用作外墻和屋面.選擇鋁作為建筑材料是由于其經濟、實用且具備美學價值而決定的.機場、高鐵站、運動場館和時尚住宅等建筑物,只有使用鋁才能突現出建筑的個性。

   鋁錳合金鋁板，耐腐蝕易折彎易焊接

   1、重量輕：即下部結構的重量較輕,可以將預制構件放置在較高的地方.無需使用大型提升設備,現場就可以輕松完成提升工作。

   2、耐蝕性：鋁材料本身就具有很強的耐蝕性,對其進行預制處理后,這一特點更加突出.這樣即使在極端條件下長期使用成型薄鋁板,也不用花費昂貴成本對其進行維護。

   3、堅固耐用：鋁材料具備難以置信的強度,使用它可以建造出輕質但異常穩定的結構。

   4、可塑性強：鋁材料具備良好的柔性和可塑性,以及無限的設計潛力.可以對其進行多種處理,例如:塑形、焊接、鉚接以及切割成動態的3-D幾何形狀等。

   5、搭接簡易：除了可以使用建筑行業中的連接方法外,還可以使用如：焊接、鉚接、固定和直接固定連接等方法.這些方法簡便易行,可以快捷安全的完成建筑部件的連接工作。

   6、可回收：通常只用一道工序就可以回收鋁質屋面和墻面板,回收過程與初級生產過程相比,能節省95%的能源。

   7、的美學價值：可以對其進行各種表面拋光和涂色處理,例如:陽極電鍍或者涂層,可以滿足建筑師高度的美學要求,且能夠延長鋁材料的潛在使用壽命。

鋁板幕墻材料的選用技巧

金屬幕墻混凝土墊層原材料如鋁單板幕墻、鋁朔板、蜂窩板等，宜依據設計構思應用期限明確。 　

 ①應用期限在10年內應當選用鋁朔板，緣故是如今的鋁朔板參差不齊，濫竽充數，加上考慮到工程施工時要當場生產加工，內外表層的鋁鉑只能很多生產廠家的鋁朔板是選用輥涂加工工藝開展金屬表面處理的，表層有必須的紋路，因而設計構思工作人員在開展原材料利用率提升時要留意不能將表面橫縱亂堆，危害實際效果依照標準規定，鋁朔板的邊緣需提升，可選用鋁方管或角鋁等固定不動，粘合膠宜選用中性化硅酮結構膠當鋁朔板安裝位置在房屋建筑的防火安全區段或挨近該地時，應選用防火安全型鋁朔板當鋁朔板設計構思規格很大時，需開展提升肋的結構計算以明確肋的規格型號和遍布間隔固定不動鋁朔板和主龍骨的耳板多選用角鋁，角鋁的長短不適合低于50mm，角鋁在主龍骨一面上宜開長孔，確保表面的熱漲冷縮。設計構思工作人員還特別注意不必在易毀壞位置應用鋁朔板，不然需要反面做結構加固解決。  

路面上的交通“標線”這么多，你都知道嗎？

能大部分車主在開車的時候比較注意道路上的交通標志，可是地面上的這些“標線”，往往大伙就會忽視掉了。還記得曾經學，教練的話還在耳邊環繞：這個雙黃線可是千萬千萬不可以去壓的！可是路面上的交通“標線”這么多，下面的這些你又知道幾個呢？

　　可能大部分車主在開車的時候比較注意道路上的交通標志，可是地面上的這些“標線”，往往大伙就會忽視掉了。還記得曾經學，教練的話還在耳邊環繞：這個雙黃線可是千萬千萬不可以去壓的！可是路面上的交通“標線”這么多，下面的這些你又知道幾個呢？

　　1，黃色中心虛線代表的就是雙向車道，在這樣的道路上行車是可以掉頭或者是越線超車的，不過還是要注意安全！可能直線行車的時候，不會出現什么問題，可是當你遇到上圖的情況，你知道要注意一些什么呢？你要知道的是：馬路中間的黃色虛線和白色虛線可是有很大區別的！

　　2，不知道大家平常開車的時候，有沒有注意到這一點。每當前面要出現斑馬線的時候，就會看到路面上有幾個菱形標志，這就是為了提醒大家，前方斑馬線注意減速慢行！

　　3，其實車輛掉頭也是有學問的，中心黃色虛實線該怎樣掉頭呢？實黃線的一側是不允許掉頭的，而虛實線的是可以進行掉頭的。好像科三的時候，教練都會特別進行提醒的吧！