立岡機床(圖)-法蘭設備圖片-鐵嶺法蘭設備

機床進給伺服系統常見故障及排除方法有哪些？

為了提高數控機床的性能，對機床用進給伺服系統提出了很高的要求。由于各種數控機床所完成的加工任務不同，所以對進給伺服系統的要求也不盡相同。以下是小編整理的伺服系統常見故障和排除方法。

　　【超程】

　　當進給運動超過由軟件設定的軟限位或由限位開關設定的硬限位時，就會發生超程報警，一般會在CRT上顯示報警內容，根據數控系統說明書，即可排除故障，解除報警。

　　【過載】

　　當進給運動的負載過大，頻繁正、反向運動以及傳動鏈潤滑狀態不良時，均會引起過載報警。一般會在CRT上顯示伺服電動機過載、過熱或過流等報警信息。同時，在強電柜中的進給驅動單元上、指示燈或數碼管會提示驅動單元過載、過電流等信息。

　　【竄動】

　　在進給時出現竄動現象：①測速信號不穩定，如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等；②速度控制信號不穩定或受到干擾；③接線端子接觸不良，如螺釘松動等。當竄動發生在由正方向運動與反向運動的換向瞬間時，一般是由于進給傳動鏈的反向間隙或伺服系統增益過大所致。

　　【爬行】

　　發生在起動加速段或低速進給時，一般是由于進給傳動鏈的潤滑狀態不良、伺服系統增益低及外加負載過大等因素所致。尤其要注意的是：伺服電動機和滾珠絲杠聯接用的聯軸器，由于聯接松動或聯軸器本身的缺陷，如裂紋等，造成滾珠絲杠轉動與伺服電動機的轉動不同步，從而使進給運動忽快忽慢，法蘭設備圖片，產生爬行現象。

　　【機床出現振動】

　　機床以高速運行時，可能產生振動，這時就會出現過流報警。機床振動問題一般屬于速度問題，所以就應去查找速度環；而機床速度的整個調節過程是由速度調節器來完成的，即凡是與速度有關的問題，應該去查找速度調節器，因此振動問題應查找速度調節器。主要從給定信號、反饋信號及速度調節器本身這三方面去查找故障。

　　【伺服電動機不轉】

　　數控系統至進給驅動單元除了速度控制信號外，還有使能控制信號，一般為DC 24V繼電器線圈電壓。伺服電動機不轉，

搖臂鉆床導軌磨損該如何解決？

　機床導軌損傷是搖臂鉆床影響精度的因素之一，關于機床導軌的輕微研傷和擦傷，只需用喬刀或油石修正，法蘭設備咨詢，即可持續運行。而對膠合性研傷，則需要用焊補或充填粘補的辦法來修正，即便是較大面積的研傷，只需保存較大有些無缺的導軌面，也可以用此類辦法修正。

　　對機床導軌研傷的焊補與粘補，相對說來技術比較復雜一些，特別是大面積研傷的修正，施工前更應思考詳盡一些。

　　首先要思考所選用的修正技術對導軌的精度、機械性能有否影響，比方焊補和粘補大都需要加溫，那么技術進程中的溫度是不是會引起導軌變形，是不是會改動導軌的機械強度和外表硬度等。

　　第二，要思考所選用的修正技術對導軌資料的適應性，比方鑄鐵資料的導軌通常不選用鑄鐵堆焊，因鑄件的可焊性差，易產生裂紋、氣孔等缺點，鐵嶺法蘭設備，且加工也艱難。技術進程溫度高(指氣焊)，易引起導軌變形等。

　　第三要思考修補層自身的機械強度與導軌實際工作環境。比方，咱們相同用錫鉍合金堆焊修正4m龍門刨床導軌和T68鏜訂導軌，因為前者導軌光滑條件好，已運用20年了，狀況依然杰出；而后者因為光滑條件差、工作環境差，僅三年就脫落完了。

　　總歸要盡可能使修補層滿足必定的運用周期。

液壓傳動系統由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組成的液壓回路，在電氣控制下完成鋸梁的升降，工件的夾緊。通過調速閥可實行進給速度的無級調速，法蘭設備，達到對不同材質工件的鋸切需要。

　　電氣控制系統由電氣箱、控制箱、接線盒、行程開關、電磁鐵等組成的控制回路，用來控制鋸條的回轉、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來實現正常切削循環。

　　潤滑系統開機前必須按機床潤滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動虎鉗滑動面夾緊絲桿）要求加油。蝸輪箱內的蝸輪、蝸桿采用30號機油油浴潤滑，由蝸輪箱上部的油塞孔注入，箱仙面備有油標，當鋸梁位于位置時，油面應位于油標的上、下限之間。使用一個月后應更換機油，以后每隔3－6個月換油1次，蝸輪箱下部設有放油塞。鋸條張緊機構負責鋸條的張緊，使用中必須嚴格控制鋸條的張緊力度。

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