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發布時間:2020-08-23 07:28  
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伴隨著經濟的不斷發展,現在鋼支撐的使用越來越常見,起初是由于地鐵鋼支撐是伴隨地鐵發展而應用起來的,只有大規模的興建地鐵能有它的應用。那么您對鋼支撐的種類了解多少呢?下面就讓魯航實業帶您詳細了解一下吧!
交叉支撐能在兩個方向抵抗水平作用,立面布置靈活,工程應用較多。然而國內現有規范涉及交叉支撐的條文并不多,特別是對于交叉支撐壓桿的有效計算長度取值。(2)每一層土方開挖至支撐標高時,應暫停開挖,安裝好支撐后方可開挖。部分工程設計人員只考慮交叉支撐中拉桿對壓桿的平面內約束作用,忽略平面外約束作用而取全長為平面外的計算長度;部分直接將交叉支撐等效成兩個獨立的單桿支撐,不考慮拉桿對壓桿的約束作用;有的將交叉支撐按拉桿進行設計,不考慮壓桿的貢獻。
鋼支撐是一種常見的 建筑材料,隨著經濟不斷發展,現在越來越受人們的歡迎,并且可應用的行業范圍也是非常廣泛,那么鋼支撐有哪些質量保證呢?下面就讓魯航為您詳細介紹。
(1)鋼支撐材料設備進場應認真做好進場檢查驗收工作,對檢驗合格的材料設備應編號登記,杜合格材料設備在工程中使用。
(2)鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設計要求,管段外觀表面平直、無嚴重銹蝕、扭曲變形現象,法蘭平整、垂直,螺孔無損傷,端完整、無損,管壁拼縫焊縫飽滿、完整。
基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段挖土,并及時澆筑底板墊層,各根支撐定位完成后,采用人工取土開槽,再安裝鋼支撐。那么具體有哪些安裝要點呢?下面魯航實業為您詳細介紹。
安裝鋼支撐時測量組放出支撐位置,在場外加工鋼圍檁,并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接,按照基坑寬度組拼成一端固定,一端活動的地鐵鋼支撐,長度根據斷面寬度暫定,微調采用鋼楔塊,在格構柱上沿線路前進方向對稱焊接4塊加筋板,根據支撐位置沿線路前進方向在格構柱上焊接將支撐范圍內圍護樁結構表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。有色金屬黑色金屬以外的金屬稱為有色金屬,如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。
在同一墻段內施工同一高度的支撐時,所有固定端必須同時布置,安裝,支撐安裝完畢后,應及時檢查節點的連接裝抗,符合要求后同時使用千斤頂進行預加軸力,以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產品破壞。