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發布時間:2020-08-26 06:19  
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地鐵鋼支撐的施工單位可以根據進料的長度和施工的工藝要求選定分節和長度,根據基坑寬度在現場進行組裝,安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝的周期不超過12H。下面我們跟隨魯航實業了解一下鋼支撐的安裝要求吧!
在同一墻段內施工同一高度的支撐時,所有固定端必須同時來布置,安裝,支撐安裝完畢后,應及時的檢查節點的連接裝抗,符合要求后同時使用千斤頂進行預加軸力,以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產品破壞。
鋼支撐的使用是現在建筑行業常見的材料種類,隨著經濟的不斷發展,現在鋼支撐的使用 越來越常見,那么如何保證鋼支撐出租價格進度?下面就讓魯航為您詳細介紹。
保證工期的外部措施
1.施工前充分跟總包溝通,清楚總包施工計劃以及相關技術和管理要求,確認相關責任人;
2.施工前充分與放線、鋼筋和水電等班組溝通,相互討論并確認施工作業交叉點和交接環節,確認交接時間以及相關責任人;合理安排鋁模與不同工種之間的的穿插流水作業,以保證施工不出現空白時間段。
甲方、設計院和總包單位盡量減少施工過程中的修改變更,鋁模板修改變更周期比較長,鋁模出廠前15天不應有新增變更。鋼支撐出租價格變更也要提前5天提出。
地鐵鋼支撐施工單位可以根據進料長度和施工工藝要求選定分節長度,根據基坑寬度在現場進行組裝,安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。那么鋼支撐有哪些質量保證要求呢?下面就讓魯航實業為您詳細介紹。

(1)鋼支撐材料設備進場應認真做好進場檢查驗收工作,對檢驗合格的材料設備應編號登記,杜合格材料設備在工程中使用。
(2)支撐安裝采用地面預拼,分體吊裝并架臨時豎撐的方法,用專用預應力千斤頂和配套動力箱施加預應力。嚴格控制支撐支座焊接質量,防止受力變形。
(3)樁間圍護必須按照技術交底施工,嚴格控制鋼筋網的牢固性和噴混凝土厚度。