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無緊固件的惰輪的制作方法

具有帶傳動組件的許多系統在系統中包含惰輪。圖1中示出用于內燃發動機的滑輪系統10的一個示例。耦連到發動機的曲軸(未示出)的曲軸滑輪12是向下列傳動組件提供扭矩的驅動器：分別耦連到滑輪24、28、20和26的空調(A/C)、水泵和風扇、動力轉向泵(P/S)以及交流發電機。在圖1中的示例中，包含兩個惰輪30和32。蛇形帶40搭載在所有滑輪的外圍上

無緊固件的惰輪的制作方法

無緊固件的惰輪的制作方法

將惰輪按壓配合到軸承的外座圈上，從而形成過盈配合(interference fit)。

將軸承按壓到軸桿上以使內座圈的脊位于軸桿的槽中，云浮惰輪，并且內座圈與脊之間的所得間隙提供滑動配合。

軸承是滾珠安置于軸承的內座圈與外座圈之間的滾珠軸承或滾針安置于內座圈與外座圈之間的滾針軸承。還公開一種惰輪系統，該惰輪系統具有帶有周向脊的軸桿、具有內座圈和外座圈以及內座圈上的周向槽的軸承。脊與槽接合。

惰輪的價格大概在每個幾十塊，貴的有一兩百元。惰輪的價格受多方面影響，惰輪廠，如品牌、類別、規格、市場等。關鍵還是要學會挑選方法。惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。


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