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軟件管理實行分級權限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，弱電工程培訓，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員受權限限制，不能進入系統中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數據無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動運行，弱電工程預算軟件，杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。



讀寫器之間無互相干擾（采用先進的藍牙通信技術與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。433MHZ頻率，對人沒有輻射損害。卡穩定性好，產品抗干擾、落能力強，不受其它通信產品干擾（如：手機等無線通信產品）。手機通話不會燒卡。韋根26/34，上海弱電工程，RS232C/485適應接口，具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領域通用。與現有的IC/ID卡設備完全兼容。可將停車場劃為多個分區，分別允許不同號碼的藍牙卡進入。提升小區形象，使你的物業管理與眾不同。



車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”，弱電工程施工，很多**設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元，之間有本質區別。隨著社會的發展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。



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