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              天津液體余熱利用貨真價實,天津華能余熱鍋爐

              發布時間:2020-12-29 02:21  

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              空氣壓縮機的生命周期成本結構分析

              空氣壓縮機作為制造行業的能耗大戶,受到越來越多的關注,節能潛力巨大。從壓縮機的生命周期成本結構分析,節能在能耗。壓縮機在工礦企業的平均耗能占整個企業的約30%,部分行業的壓縮機耗電量占總耗電量的比例高達70%。壓縮機由于自身工作特性,運行過程中將產生大量的壓縮熱能,其中2%的壓縮熱被輻射損失;8%的壓縮熱殘留在壓縮空氣內,并進入工廠的空氣管道中;90%的壓縮熱,通過冷卻介質(油,水或風)帶走。


              低濃度發電機組排氣系統安裝熱管余熱回收裝置

              隨著資源的深度開發,充分利用能源,合理利用發電機組尾氣余熱是大勢所趨。在低濃度發電機組排氣系統安裝熱管余熱回收裝置,即熱管空預器(熱風利用)或熱管換熱器(熱水利用)或熱管蒸發器(低壓飽和蒸汽利用),通過熱動力循環設備(即大功率風機或熱水利用管道循環泵或蒸汽管道)將低溫交換介質(空氣或者軟化水)送到余熱回收裝置,經加熱的低溫交換介質變成熱源直接或者再次交換后輸送給終端客戶使用。


              被加熱的水在蓄熱水箱處儲存,然后再輸送到熱網,用到需要低溫熱

              被加熱的水在蓄熱水箱處儲存,然后再輸送到熱網,用到需要低溫熱源之處,當冷卻水熱量被利用后,水冷卻器的負荷大大降低,甚至不再需要冷卻塔。但為了保證系統運行安全可靠,一般仍會保留冷卻塔,只是在冷卻塔的入口和出口管道上加裝了處于常閉狀態的控制閥門。控制閥門采用溫度控制,一旦廢熱回收系統出現故障后,內部水溫上升到限定溫度,則閥門打開,使原有的冷卻塔降溫系統投入使用,確保了空壓機能可靠冷卻。


              空壓機、冷凍機耗電量占全國用電量的35%,其中空壓機用電量至少占25%。在工礦企業耗電量較大的往往是空壓機,并且經常占到了全廠用電量的50%,尤其在國內空壓機使用效率普遍較低。我們知道空壓機在運行時要產生大量的熱量,風冷機組要把熱量排入大氣中;水冷機組要通過冷卻塔把熱量排入大氣中。壓縮機在運行時,真正用于增加空氣勢能所消耗的電能,在總耗電量中只占很小的一部分15%,大約85%的電能轉化為熱量,通過風冷或者水冷的方式排放到空氣中。



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