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發布時間:2020-09-05 16:55  
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高頻焊翅片管
翅片管是我們換熱器中常用的一種換熱原件,在這些翅片管中,每種分類的翅片管的作用都有所不同,今天我們就來講講雙金屬復合翅片管與單金屬復合翅片管的區別吧!
單金屬復合翅片管由鋁管整體軋制而成,稱鋁軋翅片管,無接觸熱阻,強度高,耐熱和機械震動,熱膨脹性能好,且具有可觀的擴展換熱面。用這種翅片管制成的換熱器,效果于串片或繞片式換熱器,是一種用途很廣的換熱器。單金屬復合翅片管也可由鋼管直接軋制或者銅管軋制而成。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。
1.翅片管,其在管內外兩側傳熱系數相近時,是否能夠來使用?
這個問題,在翅片管廠家無錫佳德隆看來,其回答為否,即為,其答案是否定的。因為,要使用翅片管的話,是在管內外兩側傳熱系數相差很大的情況下來使用,而如果其接近的話,那么,使用翅片管是沒有什么效果的,反而,還會造成浪費。
2.翅片管換熱器,其在生產流程上,具體有哪些?
翅片管,其是可以用在換熱器上的,因此,可以得到翅片管換熱器這一類型,
大家都知道鋼管和鋼帶是很容易產生銹蝕的,如果供暖的管道使用的是塑料接管,散熱器的水道使用的是鋼管的話,就會看出非常明顯的差別。一些生產企業已經注意到這是只是一個過度性的產品了。
怎么對翅片管進行正確的保養和維護
首先我們必須定期檢查各個翅片管的外觀干凈程度,觀察它們的外表面有沒有雜質沉積物以及結垢的形成,有的話就需要及時作清潔處理,還需要觀察翅片管和橡膠墊圈的貼合度是不是很緊湊,為了避免橡膠墊圈出現脫膠而導致泄漏的現象,還需要仔細檢查橡膠墊圈整體是不是完好無所的。在來年供暖時,堆積的灰塵和會隨著空氣對流而滿屋飛揚,影響室內環境,對家人的身體健康造成危害。
翅片管的板式熱交換器需要定期地進行潤滑保養。它的各個儀表儀器需要由專門的負責人來管理,操作的過程中必須按照規范要求來運行翅片管,當翅片管需要進行壓緊的時候,需要特別注意上次壓緊后的刻度位置,再次壓緊的時候不可以將翅片管的橡膠墊圈壓的太過緊,以免造成橡膠墊圈的使用年限縮短。而其的生產工藝流程,翅片管廠家無錫佳德隆指出,其是為:下料—卷制筒體—開孔—加工端板—殼體組焊—加工管板—加工側板—組焊管箱—管束立形—裝配穿管—組裝管束—管接頭焊接—換熱器組裝—探傷—耐壓試驗—包裝。
1.當翅片的傳熱面積增加一倍時,其換熱系數并不能增加一倍,而是要打一個折扣,一般為(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。這說明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的經濟性就下降了。
2.如果翅片太高太密,容易產生積灰問題,而且清灰困難。
3.翅片太高太密,會增加工藝難度,提高加工成本。
對1米長的管子而言,設增加翅片以后的總傳熱面積為A,未增加翅片時的光管面積為A0,則A/A0 即為面積擴大的倍數,稱為“翅化比”。選用多大的翅化比合適,要由應用條件和優化設計確定。一般,在能源工程上應用的翅片管,其翅化比在 5---12 之間,而在空調,空冷行業,其翅化比在15—22 之間。翅片管散熱器,雖然其名字不算短,但是從實質上來講,其是為一種散熱器,而且,是一種較為常見的散熱器。