鋅鋼護欄免費咨詢「鵬盛護欄」

　　1、道路護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產品運抵施工現場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩定底座，按使用用部門要求直線延長布設。

　　2、完成基本布設后使用螺栓將每段護妥為連接。

　　3、為提高柏欄的抗風、防惡意移動，應將穩定底座與地面使用內脹栓在地面作固定。

　　4、接用戶要求在鋼制護欄頂端固定安裝反光器。

　　5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。

　　鋅鋼護欄型材在表面處理后，應在24h內進行粉末靜電噴涂。受日光照射的鋅鋼型材應采用具有優良耐候性的熱固性純聚酯粉末涂料或烯酸粉末涂料。

　　一、涂層的外觀

　　1、鋼鋼護欄產品的涂層外觀應平整和光潔。

　　2、涂層有下列情況之一者，均為允許缺陷：

　　1)輕微的桔皮;

　　2)不明顯的、縮孔;

　　3)不明顯的色差。

　　二、鋅鋼護欄的涂層有下列情況之一者，均為不允許缺陷：

　　1、嚴重的佶皮;

　　2、明顯的、縮孔;

　　3、嚴重色差;

　　4、重要表面露或有劃痕;

　　5、鼓泡;

　　6、局部脫落。

　　三、涂層的顏色

　　涂層的顏色應與選定的樣板或色板基本一致。

　　四、涂層的厚度

　　裝飾面涂層厚度的平均值不得小于60μm，且小一點不得小于40μm。

　　五、涂層的硬度

　　涂層的硬度不應低于H

　　六、涂層的劃格試驗

　　涂層的劃格試驗應達到GB9286—88中檢查結果分級表中O級。

　　七、涂層的耐濕熱性涂層的耐濕熱性應為GB1740—79中評定等級的一級。

　　八、涂層的耐砂漿性

　　不應有由于砂漿的影響和去掉砂漿而發生涂層脫離和涂層變化的現象。

　　九、涂層的耐鹽霧性

　　除劃線2.0mm內的范圍外，涂層不應從表面脫掉。

　　十、涂層的耐滲透性

　　在離試板達緣3mm以外，涂層不應起泡。

　　十一、涂層的耐候性

　　涂層的耐候性按GB/T1766—1995評級方法，單項評定等級為：失光1級，變色1級，粉化0級;或符合GB/T1766—1995中表13的規定，綜合評定等級為“良”。

嚴格執行工程質量標準，鋅鋼護欄的品種、規格、型號、厚度必須符合工程和設計要求，焊口滿焊，打磨光滑平整。做到美觀，制作尺寸準確，產品做到橫平豎直，符合設計要求及驗收標準。下面為大家介紹一下鋅鋼護欄的保養方法：

  一、避免磕碰：圍欄在進行搬運時，可能會對鋅鋼護欄的配件進行磕碰， 不小心會造成護欄配件出現劃痕，進而影響美觀，所以在搬運時需要特別注意。

 二、定期除塵：鋅鋼護欄的配件用久了會在表面堆積灰塵，這樣會對圍欄的色澤造成影響，所以可以選擇純棉針織品抹布對圍欄進行擦拭，對圍欄配件表面凹陷處或浮雕紋飾中的灰塵可用毛刷進行除塵。別墅護欄逐漸普及于社會，每一扇別墅護欄都應慎重選擇，因為別墅護欄應該選擇不會生銹的，因為生銹的別墅護欄將帶來很多你日常的繁忙，導致你損失更多的時間。在實際的家庭生活中，如果您發現陽臺欄桿有任何松動情況請及時檢查，隨后再通知專業人士再進行查看，切莫未檢查或未請專業人員查看。鋅鋼別墅護欄不會生銹，但仍然需要日常的養護。

交通的飛速發展，給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應對交通事故主要從兩個方面著手:一方面主動預防交通事故的發生，例如相應的交通法規的制定，交通標志標線的設立;另一方面，當交通事故發生時盡可能地將其危害降到少，如避險車道，防撞護欄的設置等。2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達到60-80g/㎡,在常溫下可以5-10年不生銹。其中防撞護欄是實踐中為常見的一種交通安全設施。分析合理設置路側護欄具有以下幾方面的意義：

①有助于減少單車事故的發生。

近年來由于疲勞駕駛、酗酒、等原因引發的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結構形式的路側護欄能及時預防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。

②相當于間接減少路側障礙物的數盆。

護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統設計方法中路側障礙物的數量。

③有助于減少駕駛員心理負擔.

路側護欄具有誘導視線的作用，合理設置的路側護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發生的概率。

④有助于節省工程投資

取締不必要設置的路側護欄除了能在項目建設期節省工程投資外，還減少了日后護欄養護、維修的工作量，而且可將節約的這部分資金用于改善其他地點設置護欄的質量或養護、維修，具有較強的經濟性