篷布的密度和克重

篷布織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì)，是指10cm內(nèi)經(jīng)緯紗排列的根數(shù)。密度的大小，直接影響織物的外觀，手感，厚度，強(qiáng)力，抗折性，透氣性，耐磨性和保暖性能等物理機(jī)械指標(biāo)，同時(shí)他也關(guān)系到產(chǎn)品的成本和生產(chǎn)效率的大小。

(一)

間接測(cè)試法

這種方法適用于密度大的，紗線特?cái)?shù)小的規(guī)則組織的織物。首先經(jīng)過(guò)分析織物組織及其組織循環(huán)經(jīng)紗數(shù)

(組織循環(huán)緯紗數(shù))，然后乘以10cm中組織循環(huán)個(gè)數(shù)，所得的乘積即為經(jīng)(緯)紗密度。

(二)

直接測(cè)數(shù)法

直接測(cè)數(shù)法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來(lái)完成。織物密度分析鏡的刻度尺長(zhǎng)度為5cm,在分析鏡頭下面，一塊長(zhǎng)條形玻璃片上刻有一條紅線，在分析織物密度時(shí)，移動(dòng)鏡頭，將玻璃片上紅線和刻度尺上紅線同時(shí)對(duì)準(zhǔn)某兩根紗線之間，以此為起點(diǎn)，邊移動(dòng)鏡頭邊數(shù)紗線根數(shù)，直到5cm刻度線為此。輸出之紗線根數(shù)乘以2，即為10cm織物的密度值。雖然話是這么說(shuō)，可是還是有一定的弊端的，價(jià)格只是一方面，實(shí)用性又是一方面。

在點(diǎn)數(shù)紗線根數(shù)時(shí)，要以兩根紗線之間的中央為起點(diǎn)，若數(shù)到終點(diǎn)時(shí)，超過(guò)0.5根，而不足一根時(shí)，應(yīng)按0.75根算

若不足0.5根時(shí)，則按0.25根算。織物密度一般應(yīng)測(cè)得3-4個(gè)數(shù)據(jù)，然后取其算術(shù)平均值為測(cè)定結(jié)果。

篷布的克重指一平方米布料的重量克數(shù)。

梭織篷布面料用“盎司”“安”或“OZ”針織篷布一般用克重(g/m2) 它的換算是1盎司等于28.375克可是在稱布機(jī)上一般為

28.35克，跟紗支和織物經(jīng)緯密度有關(guān)，紗越粗密度越大布越厚，克重量越大。

塑料篷布的特點(diǎn)和工藝

塑料篷布為什么會(huì)出現(xiàn)變色

塑料篷布在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，不過(guò)在使用的過(guò)程中容易出現(xiàn)變色的情況，那么什么原因會(huì)導(dǎo)致變況的出現(xiàn)呢?

首先是大氣污染物導(dǎo)致的顏色的改變，如果在存放塑料篷布的時(shí)候不注意對(duì)篷布的保護(hù)，在光、熱、水分、污染物的作用下，引起了各種復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，時(shí)間長(zhǎng)了就導(dǎo)致篷布出現(xiàn)變色的情況。此次整改，提出篷布式密閉要根據(jù)車輛廂體長(zhǎng)度進(jìn)行覆蓋，形成車廂全密閉，并將篷布覆蓋至鐵蓋上，形成密閉雙保險(xiǎn)，有效改善渣土車拋撒滴漏以及揚(yáng)塵污染問(wèn)題。其次著色顏料在光照作用下容易出現(xiàn)色變，所以在保存的時(shí)候我們要注意避光存放，不能讓篷布長(zhǎng)時(shí)間的受到陽(yáng)光的照射，防止變況的產(chǎn)生。

加厚的塑料篷布定做出現(xiàn)變色不僅影響篷布的美觀性，對(duì)其質(zhì)量也有著很大的影響，所以在存放的時(shí)候我們要注意對(duì)塑料篷布的保護(hù)。