運泰金屬制品交貨快-槽式預埋件鐵路預埋槽道-福建槽式預埋件

預埋槽道的生產過程是怎樣的呢？

選擇符合要求的鋼作為生產預埋槽道的基礎材料，采用熱軋技術將鋼材放入預埋槽道的槽部，切割槽鋼以形成所需的預埋槽道長度，選擇雙頭螺栓作為凹槽的錨桿，將錨桿焊接到槽鋼上，預埋槽道水箱的表面處理，對預埋槽道水箱進行熱浸鍍鋅，安排并包裝儲罐以形成產品。詳細了解清楚預埋槽道的生產過程會避免很多因錯誤操作導致的一系列問題，福建槽式預埋件，事實上出現的大多數問題都是由不規范的生產造成的。

預埋槽道內角的預埋應根據幕墻安裝的要求，以50mm的角度打開，槽式預埋件定做，否則將影響今后的安裝工程。陽角處的預埋應與陰角處的預埋相對，兩個預埋件應靠近。預埋槽道埋好后，應做好書面記錄，填寫《預埋件安裝檢查表》。埋件安裝時，槽式預埋件隧道預埋槽道，每批外購件應認真檢查、記錄并填寫《預埋件驗收記錄》。地鐵預埋槽道處理步驟：根據地鐵通道設計圖紙要求，在小車上畫出預埋槽道鎖緊孔的位置。

相對而言，軸線之間的準確度足以滿足埋件的幾何尺寸，若以單軸線定位，槽式預埋件鐵路預埋槽道，則尺寸誤差將在測量過程中累積，從而導致預埋件偏移，相對軸偏差小于20mm埋件埋設好后，在澆筑和夯實混凝土時須保護埋件。用于混凝土施工的振動棒應延長在預埋件側面的振動時間，并且須預埋件周圍的混凝土攪搗密實，以免產生漏漿和空鼓現象，這會影響預埋件的質量。

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