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發(fā)布時(shí)間：2021-01-16 19:06
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灑水車維護(hù)保養(yǎng)
灑水車底盤的清潔：離地面的底盤肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在進(jìn)行其他部件清潔之前，我們先要對(duì)10噸灑水車的底盤進(jìn)行一個(gè)清潔。經(jīng)過泥濘道路后，10噸灑水車的前后輪轂板上均會(huì)沾滿黃色的泥漿和小的沙石。在清潔時(shí)需用高壓水槍放到輪轂板下方，高壓水槍的噴水方向朝輪轂板方向，這樣才能有效清除附著在輪轂板上的.
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怎樣排除灑水車柴油機(jī)過早、過遲的噴油現(xiàn)象？
灑水車柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無(wú)力、冒黑煙、怠速不良或不能起動(dòng)時(shí)，一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機(jī)噴油時(shí)是由噴油泉控制的，造成噴油過早的原因有：連接盤同定螺釘松動(dòng)移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或發(fā)生走動(dòng)。檢查時(shí)，可將固定盤固定螺栓松開，慢慢推遲噴油時(shí)問，若情況好轉(zhuǎn)，則可判定為噴油過早。
灑水車柴油機(jī)噴油過遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽到柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲，灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著節(jié)氣門開度的加大而迅速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無(wú)力、冒白煙， 搬是噴油時(shí)間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下：噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪半圓鍵滑動(dòng)或漏裝。連接盤同定螺栓松動(dòng)而移位，使噴油時(shí)間失準(zhǔn)。噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機(jī)噴油量過多的現(xiàn)象和原因是什么：怎樣排除？柴油機(jī)噴油量過多時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象：排氣管排出大量黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后，在迅速收同加速踏板后，轉(zhuǎn)速不能立即降低。
如果灑水車在高速行駛中遇到障礙，迅速收回加速踏板時(shí)，車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有：噴油泵的噴油量調(diào)得過火。泵桿行程過小。檢查與排除方法如下：在灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在迅速收同加速踏板的瞬問，用手摸高壓油管，若油管仍有“脈動(dòng)”的感覺，即可確定發(fā)動(dòng)機(jī)不易降速故障。檢查節(jié)氣門托索，如調(diào)整合適有好轉(zhuǎn)即可。若調(diào)整仍無(wú)效，將噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整。
灑水車的操作和駕駛要求
1、抽水時(shí)，先踩離合器，掛上取力箱齒輪，慢慢加大油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速，再抽水。不要猛踩油門。
2、當(dāng)取力箱通過氣壓操作掛檔時(shí)，應(yīng)在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)掛檔，使齒輪完全嚙合。
3、按要求擰緊水位和速度，車輛保持噴灑要求恒定速度。
4、根據(jù)噴涂要求，前噴涂、側(cè)噴涂或特殊噴涂時(shí)，打開并關(guān)閉相應(yīng)的閥門
5、灑水車在上、首站坡道和彎道上行駛時(shí)，不允許高速行駛，避免緊急制動(dòng)。
6、操作結(jié)束后，拆下水軟管，關(guān)閉五通換向閥或進(jìn)水閥的進(jìn)出口，減小油門，拆下動(dòng)力輸出箱，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
崗位要求
1、灑水車作業(yè)結(jié)束后，若短時(shí)間內(nèi)不使用，應(yīng)將水箱內(nèi)的水排出，卸下并防止生銹
2、當(dāng)氣溫低于0C時(shí)，水箱、管道系統(tǒng)、水泵內(nèi)的積水應(yīng)在日常運(yùn)行后排出，以免損壞零件。
3、把灑水車停在安全的地方，不要妨礙交通。長(zhǎng)期不用時(shí)，用方木或其它剛性物體支撐固定。
