液氮加熱泵車咨詢客服「多圖」

液氮泵車排出管線與壓裂管匯交接處，應裝可靠的單流閥。作業中，液氮泵液力端以外管處于高壓狀態，操作人員不應無故進入，凡有刺漏處，必須停泵卸壓后再整改。機器運行時，注意手、頭發、衣服、抹布、工具等都要遠離機器運行部件，操作者應穿戴工服、護目鏡、手套進行工作。

液氮為深冷液體（沸點為-196℃），儲運、施工過程中必須注意安全防護，避免接觸，如果皮膚露在外面不慎濺沾液氮，應迅速處理。氮氣沒有毒性，但也能引起窒息，因此液氮泵車的停放及工作場所必須通風良好。

液氮泵車工作流程：

1.液氮泵冷端進行冷凍，活動柱塞。

2.液氮罐中的液氮利用自增壓，提高罐內液氮壓力;

3.增壓泵吸入液氮，提高壓力，泵入液氮泵;

4.液氮泵將液氮加壓到高壓，進入燃燒器加熱管;

5.燃燒器根據液氮溫度，自動加熱加熱管里的液氮使之氣化，變為氮氣，進入壓裂管匯，與壓裂液一起混合進入油氣層。濮陽丹海石化工程有限公司是一家專業的液氮加熱泵車施工公司

中國新購買的液氮泵車機器設備基礎都為非直燃式液氮泵車，國外市場早已把直燃型液氮泵車清除在燃氣采掘服務項目工作以外，非直燃式液氮泵車生產技術早已完善，直燃型液氮泵車將慢慢被銷售市場所取代大馬力高工作壓力非直燃式的液氨泵車將變成流行機器設備。非直燃式液氮泵車典型性配備如圖所示1所顯示,關鍵由牽引帶貨車、液氮儲罐、動力裝置、高壓柱塞泵、液態氮空調蒸發器及操縱設備和儀表盤等構成，關鍵作用是存儲、運送液態氮使底壓液態氮增加為髙壓液態氮，并使髙壓液態氮揮發引入井中。髙壓、超低溫、大馬力是液氮泵車的主要特點。

液氮泵車一般是由液壓站，氮氣增壓系統，控制系統，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統，氮氣增壓系統的決定了液壓系統的的壓力大小，液壓系統的壓力大小對液壓站的穩定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統的穩定性。

液氮泵車常用的型號有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號的液氮泵車可滿足80%以上蓄能器充氣要求：CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機；CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機。