監控工程施工隊-全程交通設施工程公司-惠州監控工程施工隊

停車場設計企業想要做好停車場的前提是你要懂客戶想要的是什么，珠海監控工程施工隊，能不能做出符合客戶需求的停車場？而這個需求，除了所服務的開發商客戶的需求，還應該包含停車場實際用戶的需求。所以，惠州監控工程施工隊，停車場設計企業想要擊敗競爭對手，它的的所在就是懂得客戶需求，想客戶所想，做客戶所需。有的客戶更是要求停車場的設計風格要符合自身的品牌形象，以品牌精神作為基礎進行創造性的結合，提升整個停車場空間的體驗，從而提升企業本身的品牌價值。

地下停車場出入口設計

根據汽車庫建筑設計規范:大中型汽車的地下車庫，其出入口不能少于2個； 特大型汽車的地下車庫，其出人口不應少于3個，并應設置人出入口，各汽車出入口之間的凈距應大于15cm。出入口的寬度，雙向行駛時不應小于7m，單向行駛時不應小于5m。

就地下停車場來說，監控工程施工隊，過去由于大家對地下停車場設計的不重視，單純把地下停車場看做一個車輛存和取的空間，昏暗、空氣污濁和容易迷路等已經成為了用戶對地下停車場的普遍印象，而這也是導致很大部分用戶不愿意使用地下停車場的原因。

在實際的地下停車場設計中，難免會受到一定的因素制約，例如地下停車場的布局受地面建筑要滿足建筑容積率、建筑密度、日照要求等技術指標的限制，其中主要的便是地面住宅樓間距對地下停車場柱網布局的影響。受住宅樓間距影響，地下停車場往往會被分隔成多個零散的片區，通過通道或局部減柱網相互連通，停車效益也會因此降低，同時也不利于車流的通暢。

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