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              發布時間:2020-10-07 12:23  

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              貨車保養的關鍵項目剎車系統

              貨車保養的關鍵項目 剎車系統 剎車系統對于汽車行駛的安全性至關重要。小型貨車的剎車系統主要采用剎車油傳遞剎車力,而重型貨車則采用氣動剎車系統,兩者應采用不同的保養的方法。 對于油路制動的汽車,出車前要檢查剎車油的液面。如發現油面下降,要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于吸收空氣中的水分,時間長了就會失效,每年更換一次。 對于氣動剎車系統,要注意經常排出系統中的積水及定期更換干燥器。氣動系統中的水分會腐蝕管路并影響制動效果,嚴重時甚至可以導致制動系統失靈。此外,還要經常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損,及時更換。


              貨車超載超載對輪胎危害

              本公司主要經營華晨金杯微面、微客、輕微小卡。華晨汽車是我國汽車工業高起點“自主創新、自有技術、自主品牌”的主力軍。 貨車超載 貨車超載對輪胎危害各位卡友都知道。尤其在國道上看見一些大貨車超載,那種危險性是可想而知。在高速公路上超載更危險,這個時候輪胎更容易發生爆胎事故。 溫度過高 車輛在高速行駛中,在不停的旋轉或揉動。產生大量的高溫而橡膠變軟,這個時候就容胎。減速行駛,停車休息或加淋水降溫。


              自己的車子加的小油沒有必要用好的

              往往就有一些貨車司機朋友們認為:自己的車子加的小油沒有必要用好的。 其實這個觀點是非常錯誤的,越是加小油的車子,柴油濾芯必須要換好一點的,然后它的過濾效果要好一點,但是里面的柴油里面的化學成分那是過濾不了的。 還有的卡車司機朋友認為我就換便宜點,但是我勤換。 這個觀點也是錯誤的。原因我已經在上面說了。其實我覺得柴油濾芯來說的話,是換好的或者原裝的。這樣反而比你用便宜的更省錢。因為原裝的柴油濾芯兒至少使用3~5萬公里,重卡的能使到8萬公里,或半年。原裝的濾芯我就不多說了,因為各大主機廠都有自己的原裝濾芯兒。 但要注意現在市面上的很多,需要擦亮眼睛,還有一些市面上的濾芯也是很好的。還有一點要注意。有些濾芯做的過濾效果還可以,但是油的通過性不是很好,有時用不了多長時間會造成車子加不起油。


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